Forum 4x4

bonjour
je viens d'acquérir un Santana Samurai 413 et il y a un bruit anormal à l'accelleration
comme une soupape grillé ou un cylindre mal alimenté
à force de chercher en passant la main vers la pompe à essence je sent un souffle
et je constate que juste en-dessous de la ppe il manque une vis sur le bloc.
Il n'y a pas d'odeur juste un peu d'huile. A quoi sert cet vis et quelle modèle (pas et diamètre) faut-il.
merci pour votre aide.

mets un photo , ya pas mal de vis sur le bloc, a moins que tu parle d'un vis du carter de distributeur , sinon je vois pas

c'est le pain qui est grillé a ça fait pas de bruit ça sent

bonsoir
voici la photo
une vis est en place provisoirement mais pas du bon diametre.
le bruit est fortement réduit.
merci de m'envoyer une photo si vous disposez de l'arriere d'un moteur de 413 deposé .

quand tu avait le bruit , est que la pompe bougeait? parceque si elle est pas serrée , elle est poussé pas la came et t'as une fuite d'huile du meme coup

Bonsoir,
Je sais que je fais un déterrage de sujet d’anthologie mais il m’arrive exactement la même chose.
Je ne sais pas du tout ce qui est fixé là, à la base.
Si quelqu’un pouvait poster une photo ou me dire ce qui va à cet endroit là, ça m’aiderai bien...
A priori, ça roule très bien comme ça mais je voudrai éviter de faire une grosse boulette.
Merci.

Salut, tu pourrais prendre une photo, on voit pas bien sur les anciennes du haut.

L’accés n’est pas terrible pour les photos, au cas où, j’essaierai d.en prendre d’autres cet aprem.
Pour l’instant, voici ce que j’ai: une photo avec le trou, une autre avec la vis que j’ai placé mais qui n’est pas complètement «*étanche*».

Quelques photos de plus avec la pompe enlevée.
En fait y a rien de vissé, y a une «*gorge*» donc une vis de 13 prend légèrement mais ne se bloque pas à fond.

Me rappel avoir changé la pompe sur mon 413, c'était il y bien longtemps.
Je ne me souvient pas de cette visse, bon j'espère que tes problèmes vont s'arranger