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C.T de Fronteriste03

Posté : jeu. mai 13, 2010 9:23 am
par fronteriste03
Bonjour t'er tous!
Aller il est temps d’envisager une petite jeunesse à mon camion...
Voici le conte rendu de mon contrôle technique !
Image
L’étanchéité moteur c’est fait !
Resistance roue arrière « c’est les plaquettes qui colle », je compte changer les plaquettes et démonté les étriers pour un dégrippage sauvage...
Reste les rotules, les roulements, la barre stabilisatrice arrière, boitier relais de direction mais financièrement je ne pourrai pas tout faire en même temps...
D’après vous par où je dois commencer ?
Votre avis sur mon contrôle technique svp ?

re: C.T de Fronteriste03

Posté : jeu. mai 13, 2010 9:49 am
par TAZ74
salut


je comencerais par les roulements (il y as peut être simplement à les resserer) :p


et ensuite je ferais les rotules(si elles non pas trop de jeu sinon fait les assez vite) ;)


a+

re: C.T de Fronteriste03

Posté : jeu. mai 13, 2010 10:13 am
par pat 34
fronteriste03 a écrit :Bonjour t'er tous!
Aller il est temps d’envisager une petite jeunesse à mon camion...
Voici le conte rendu de mon contrôle technique !
Image
L’étanchéité moteur c’est fait !
Resistance roue arrière « c’est les plaquettes qui colle », je compte changer les plaquettes et démonté les étriers pour un dégrippage sauvage...
Reste les rotules a avoir si ce n'est pas que les soufflets a changer ,les roulements a voir pour un resserage , la barre stabilisatrice arrière surement juste les silenblocs, boitier relais de direction a re-regler mais financièrement je ne pourrai pas tout faire en même temps...
D’après vous par où je dois commencer ?
Votre avis sur mon contrôle technique svp ?

vu que tu n'as pas de contre visite tu peut faire plus tranquillement les choses mais tu trouveras je pense tes reponse sur le site du teto

juste si dessous

http://www.leteto.fr/pages_meca/meca_front.html

bon courage et demande encore si tu as besoin ;)

@+

re: C.T de Fronteriste03

Posté : jeu. mai 13, 2010 10:23 am
par této
fronteriste03 a écrit :Bonjour t'er tous!
Reste les rotules, les roulements, la barre stabilisatrice arrière, boitier relais de direction mais financièrement je ne pourrai pas tout faire en même temps...
D’après vous par où je dois commencer ?
Votre avis sur mon contrôle technique svp ?

Je commanderai toutes les pièces en même temps, manière d'économiser les frais de port.

Puis je ferai petit à petit les choses ....

A +

re: C.T de Fronteriste03

Posté : jeu. mai 13, 2010 5:27 pm
par fronteriste03
Alors là j'ai les cheveux tous grissssssssssssssssssss :ouin: :ouin: :ouin:


MAPCO/Barre Stabilisatrice - 51594HPS / 21,60 € x2 = 43,20 €
SKF/Roulement de roue - VKBA 1985 / 87,16 € x2 = 174,32 €
VALEO/Jeu de 4 plaquettes de frein - 598507 (21301) / 79,57 € = 79,57 €
MAPCO/Rotule de suspension - 49745 / 58,27 € x2 = 116,54 €
MAPCO/Rotule de suspension - 49744 / 58,27 € x2 = 116,54 €
MAPCO/Rotule de direction - 49743 / 23,85 € x2 = 47,70 €
MAPCO/Rotule de direction - 49742 / 24,92 € x2 = 49,84 €


Total T.T.C. 627,71 € + Frais de port 5,00 € = Montant TTC 632,71 €

Là c'est certain je vais devoir faire en plusieurs commandes :roll:

re: C.T de Fronteriste03

Posté : jeu. mai 13, 2010 5:35 pm
par fronteriste03
Pour les roulements avant je contrôle ce soir si faut juste un serrage!
Sinon quelqu'un c'est si faut un arrache roulement?

re: C.T de Fronteriste03

Posté : jeu. mai 13, 2010 5:47 pm
par TAZ74

re: C.T de Fronteriste03

Posté : jeu. mai 13, 2010 5:57 pm
par fronteriste03
TAZ74 a écrit :tu as moin chère ici


http://4x4-piconpieces.com/index.php?se ... 1&Model=69



;)



a+

Merci pour le tuyau mais on ne sait pas la marque des pièces sur se site!
Dsl mais si c’est pour refaire dans 1 an je préfère mettre le prix de suite,
surtout quand il s’agit de rotules c’est forcément un passage garage pour un parallélisme...

re: C.T de Fronteriste03

Posté : jeu. mai 13, 2010 6:40 pm
par stebri01
pour les roulement c'est marteau douille et burin :D :no:

re: C.T de Fronteriste03

Posté : jeu. mai 13, 2010 6:57 pm
par této
fronteriste03 a écrit :Merci pour le tuyau mais on ne sait pas la marque des pièces sur se site!
Dsl mais si c’est pour refaire dans 1 an je préfère mettre le prix de suite,
surtout quand il s’agit de rotules c’est forcément un passage garage pour un parallélisme...

Oui, certes, je suis d'accord que certaines pièces comme plaquette, roulement, le marque compte.

Mais franchement, pour les rotules, là, je pense que c'est pas nécessaire de dépenser autant !

Pour la barre stab, je ne comprends pas : tu as des bagues polyuréthane chez picon qui sont tellement mieux et moins chère !

A +