Forum 4x4

2ème mouture du post (après avoir creusé la fonction "recherche" et trouvé ce que je cherchait "ailleurs")

Juste au cas où connaisse ces pneus qui me sont proposés (plus de BF AT, reste les KM2) ou ça:








Alors je m'interroge

Sur le marché nord-américain on le trouve en monte d'origine sur différents pick-up, Ford F-150, Nissan Frontier et Titan, sur Dodge aussi... De l'avis de ceux qui l'ont roulé (forums canadiens) il serait plutôt souple, et plutôt mixte typé route, où il aurait l'avantage de ne pas être bruyant...

A mi-chemin entre le Long Trail T/A et le All Terrain T/A KO, je dirai.

Je dirai qu ils sont tellement moche que quelque soit leur efficacité j'en veux pas!

J'ai eu des long trail il ya qq années, j'etais d'ailleurs parti au maroc avec ils etaient super.

v

J'ai eu aussi des Long Trail sur un Patrol GR, mais c'était une erreur : j'avais laissé ma femme aller changer les pneus

Non, je plaisante, je ne me souviens plus du ressenti que j'en ai eu et je ne suis pas allé au Maroc avec, pas plus loin que dans les Landes.

C'est sur que si tu l'envois pour des MUD et qu'elle revient avec ça tu dois etre triste! ... à moins que se soit un stratageme de sa part pour avec une fessé!

Merci pour vos réponses

schnouf34 a écrit :Je dirai qu ils sont tellement moche que quelque soit leur efficacité j'en veux pas!

C'est un peu ce que je me suis dit en voyant la chose (rugged; ça veut dire rugueux?)

Surtout quand tu t'attends a des bfg AT...

Alors, après avoir essayé - en vain- de trouver des hankook RF10 ou des grabber AT2... j'ai "choisi" de prendre des wrangler at/Sa
Sur le papier et d'après les retours, zont pas l'air mal,

Sur qu'ils n'ont pas le "look de la mort qui tue"; on verra bien à l'usage.

Guyom a écrit : rugged; ça veut dire rugueux?

Je traduirais rugged trail par piste rocailleuse. Pas du tout-terrain, mais du terrain accidenté (comme on dit parfois).