Forum 4x4

J'ai l'opportunitée d'acheter un bj 73 2.5 td de 92 à la place de mon range. Es-ce-que vous pouvez me donner des précisions sur le bj. Et vous, vous feriez quoi ?

domi RR a écrit :J'ai l'opportunitée d'acheter un bj 73 2.5 td de 92 à la place de mon range. Es-ce-que vous pouvez me donner des précisions sur le bj. Et vous, vous feriez quoi ?

Comme ça tu changes pas de moteur

http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 455597.htm

Pour le reste demande à tes vertèbres avec un bon ostéopath ça devrai être jouable...

domi RR a écrit :J'ai l'opportunitée d'acheter un bj 73 2.5 td de 92 à la place de mon range. Es-ce-que vous pouvez me donner des précisions sur le bj. Et vous, vous feriez quoi ?

En fait, tu veux garder le pire de 2 véhicule.

platplat a écrit :En fait, tu veux garder le pire de 2 véhicule.

Pourquoi le pire ? Ils sont tous les deux mauvais ? Moi je demande le moins mauvais des deux. Et si en plus on peu me dire pourquoi c'est le moins mauvais ou le meilleur OU le moins meilleur ou le plus mauvais ce serai bien.

domi RR a écrit :Pourquoi le pire ? Ils sont tous les deux mauvais ? Moi je demande le moins mauvais des deux. Et si en plus on peu me dire pourquoi c'est le moins mauvais ou le meilleur OU le moins meilleur ou le plus mauvais se serai bien.

Bah simple, le BJ a des moteurs solides et coupleux, mais est biodégradable, est pas spécialement confortable, et crosie comme un fer à repasser.

Le Range est confort, passe partout, rouille aussi, mais moins quand même, et son moteur est sujet à caution.

Et toi, tu veux prendre un engin qui rouille avec le moteur qui est sujet à caution.

Perso, si BJ je devais acheter, ce serait avec un moteur Toy dedans et pas un VM.

platplat a écrit :Bah simple, le BJ a des moteurs solides et coupleux, mais est biodégradable, est pas spécialement confortable, et crosie comme un fer à repasser.

Le Range est confort, passe partout, rouille aussi, mais moins quand même, et son moteur est sujet à caution.

Et toi, tu veux prendre un engin qui rouille avec le moteur qui est sujet à caution.

Perso, si BJ je devais acheter, ce serait avec un moteur Toy dedans et pas un VM.

Précision : le bj a un moteur toy d'origine qui a 165000 km.

Le Range est confort, passe partout, rouille aussi, mais moins quand même, et son moteur est sujet à caution. COMPLETEMENT D ACCORD AVEC TOI Donc pour toi je devrais garder le Range.

domi RR a écrit :Précision : le bj a un moteur toy d'origine qui a 165000 km.

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Euhhhhh, sauf erreur de ma part, le BJ en 2.5, c'est un VM dedans.

salut,

j'ai relu plusieures fois ta question, il me semble que les premières réponses sont un peu rapides

Je ne suis pas sur que le BJ, même en série 7 ait été construit jusqu'en 92, sauf pour sa version assemblée en Espagne. Dans ce cas, sa motorisation d'origine TOYOTA, 3,4L, qui est effectivement un moteur très coupleux et quasi -indéstructible, a été remplacée par un moteur VM 2,5l .
Si tu veux remplacer ton Range par ce modèle précis de BJ, qui n'en est pas vraiment un, oublies...

platplat a écrit :Euhhhhh, sauf erreur de ma part, le BJ en 2.5, c'est un VM dedans.

Si tu le dis, je ne te contredirais pas car je ne le sais pas.

TINTIN974 a écrit :salut,

j'ai relu plusieures fois ta question, il me semble que les premières réponses sont un peu rapides

Je ne suis pas sur que le BJ, même en série 7 ait été construit jusqu'en 92, sauf pour sa version assemblée en Espagne. Dans ce cas, sa motorisation d'origine TOYOTA, 3,4L, qui est effectivement un moteur très coupleux et quasi -indéstructible, a été remplacée par un moteur VM 2,5l .
Si tu veux remplacer ton Range par ce modèle précis de BJ, qui n'en est pas vraiment un, oublies...

J'ai compris le truc comme toi : BJ 2.5, egal VM dedans, et donc, dans ce cas, je confirme toutes mes réponses, même si la première n'était pas très explicite.