Forum 4x4

Salut Qui pourrait me dire comment savoir si sa vanne est encore bonne sur un 2.2DTI long 99,
Est-ce qu'elle est manipulable à la main par exemple? quelle pression faut il exercer dessus pour qu'elle s'ouvre, équivalent en kilos?
car il fume bcp je trouve, en frein moteur c'est terrible!!
Merci,
A+
Laurent

bien déjà démonte ta vanne pour contrôler si encrasser elle es peux coincer du a une bonne épaisseur de calamine , c'est facile a démonter

Généralement si elle est propre et qu'elle ne fonctionne pas bien, tot ou tard ===> voyant orange.

Bonsoir, je n'ai pas trouver pour le 2,2 mais pour le 2,8.

Salut, oui elle est propre, le colleteur aussi, nettoyé il y a un an et demi.si je la déconnecte, plus un poil de fumée on dirait qu'il tourne au GPL, dès que je la rebranche fumée!
A+

voir si ton voyants s allume ou pas

essai de faire sa ou il y a les trait jaune tu bouche avec du scotch et tu remai les durite



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Mon témoins moteur ne s'allume pas que l'EGR soit connectée ou pas.
Est-ce qu'une vanne est soit bonne soit foutue ou bien
si elle n'est pas encalaminée, est-ce qu'elle peut mal fonctionner?