Forum 4x4

salut a tous



mon cousin a un land td5 de 2000
sur une de nos balade j'ai remarqué qu'il a souvent une roue qui se bloque et une qui patine
je croyais qu'il était tous équipé d'un bloquage

bloquage centrale ,bloquage arriere ?????????

et que signifie LOOK sur sont levier

je mi perd

qui qui connait ces camions ??????


merci a+

Les land sont de 4x4 permanents, il y a 3 differentiels. 1 avant, 1 arriere et 1 centrale.

Avec le différentiel central bloqué (LOCK), la motricité est répartie à 50 % (théorique) entre chaque pont. Il n'y a plus de division entre l'avant et l'arrière dans le différentiel central mais seulement à chaque différentiel des ponts entre les roues gauches et droites.

Si dans ce cas on soulève une des deux roues avants et une des deux roues arrières, on immobilise le land.

Ah les Land................ le système du blocage de diff sur la BT (LT 230) est né (je crois) pratiquement avec le Range en 1970, il est monté ou a été monté sur les Range (RRC), Disco (1 et 2)et Land et Défender et les utilisateurs en franchissement le préfèrent au visco-coupleur monté parès.... ( moi le premier!)

Je proteste !

Un Land n'a rien à faire dans la rubrique réparation

T'es sure

RR VM 1992 a écrit :Je proteste !

Un Land n'a rien à faire dans la rubrique réparation

dans mécanique ça c'est sur

RR VM 1992 a écrit :Je proteste !

Un Land n'a rien à faire dans la rubrique réparation

MP !