Forum 4x4

Salut,

je viens de monter une poignées triple de chez ERM sur un samurai avec disques samurai à l'arriere

Le probleme c'est que ma poignée reste souple comme si il n'y avait pas de lookeed à l'interieur ? (les tiges des maitre cylindres rentrent jusqu'au fond)
Tout le circuit est purgé


Je ai installée la poignée un peu oblique pour avoir les manettes plus accessibles est-ce que ça peu venir de la position de la poignée qui n'est pas horizontale ?

Purge mieux

Voir certains on eu des problemes pour purger si les pistons arr, sont pas a l'horyzontal

Mais ca marche bien une fois le looked bien en place

Il faut purger les deux étriers arrière en meme temps pour que ce soit plus efficace, c'est un peu galère.

phil38 a écrit :Purge mieux

Voir certains on eu des problemes pour purger si les pistons arr, sont pas a l'horyzontal

tu parle des pistons de etrier ?
je les ai purger à l'horizontale mais c'est pareil

parcontre j'ai les maitre cylindre inclinés ! ! ! ! et quand je purge avec les poignées sépareés j'ai pas d'air ! ! ! !




Avec la poignée séparée tu as bcp de course dans les maitres cylindre ?
(la poignée ce leve jusqu'ou ? )

Les manettes se levent de 10 cm maxi et ca freine bien (juste dans les grosses flasques de boue, ou il faut secher un peu les disques

Freins a main (la pognée noire avec le cliquet) enfin efficace, ca permet de laisser le 4x4 moteur tournant memee ene TT..

Salut
La purge encore la purge et toujours la purge!!!!!!!!
Y a que comme ça que ça freinera mais c'est long et galère.
Bon courage ça va le faire!

faut purger avec pression, type arc50

C'est préférable, et surtout plus simple, plus rapide et plus éfficasse

C'est exact il faut purger

C'est chiant mais c'est bien ça

maarko a écrit :faut purger avec pression, type arc50

type arc50 ? ? ? ?

C'est quoi