Forum 4x4

Bonjour à tous, je suis en train de démonter mon moyeu de roue avant pour remplacer le roulement.
Ma question quelqu'un pourrait il me dire si il y a un site oû il y aurait la possibiliter de récupérer les infos sur le remontage?.Merci d'avance.

J'ai pas d'adresse a te donner, mais si mes souvenir sont bon c'est un gros roulement monobloc. Il n'y a donc pas de reglage a faire comme sur les doubles coniques.
Normalement un coup de presse au demontage et un coup au remontage et hop

++

julien

il y a quand meme un couple de serrage a respecter lors du remontage du cardan car trop serré ca tourne plus et tu ecrase le joint d'etancheité et pas assez ton roulement risque dece deloger et le joint ne pas faire son effet

a+lff

hum hum , ça sent l'intervention à faire faire chez 4x4 Extrème ! Hein Bruno?

Thiérache a écrit :hum hum , ça sent l'intervention à faire faire chez 4x4 Extrème ! Hein Bruno?

Non non, de toute façon je fait moi même et en tous cas, déja pour la mécanique les piéces coute déja assez cher, est c'est en cour d'ailleur. le démontage et fait (pas facile), mais j'aurais voulue avoir de l'info pour le remontage

le fou furieux a écrit :il y a quand meme un couple de serrage a respecter lors du remontage du cardan car trop serré ca tourne plus et tu ecrase le joint d'etancheité et pas assez ton roulement risque dece deloger et le joint ne pas faire son effet

a+lff

a premiere vue ce n'est pas le serrage de l'écrous de cardan qui donne la tension sur le rlt, mais la bagues serrante qui se trouve aprés la couronne de l'ABS, et la je n'est pas l'info sur le serrage et j'aurais bien remis l'ancienne

vauban.59 a écrit :Bonjour à tous, je suis en train de démonter mon moyeu de roue avant pour remplacer le roulement.
Ma question quelqu'un pourrait il me dire si il y a un site oû il y aurait la possibiliter de récupérer les infos sur le remontage?.Merci d'avance.

Personne n'a d'info pour m'aider sur le remontage?

Bonjour je continu la discution, j'ai déja remplacé le rlt sur l'avant gauche et maintenant je suis en train de m'occupé de remplacé l'autre, je toujours pas eu d'info sur le montage et le couple de serrage. j'aurait voulue avoir les info d'origine quand même, j'avais récupéré des fichier que la personne avait du faire avec un apareil photo, mais assez difficile à lire, et j'aurais voulue retrouver pour avoir de meilleur info.

vauban.59 a écrit :a premiere vue ce n'est pas le serrage de l'écrous de cardan qui donne la tension sur le rlt, mais la bagues serrante qui se trouve aprés la couronne de l'ABS, et la je n'est pas l'info sur le serrage et j'aurais bien remis l'ancienne

le fou furieux a écrit :il y a quand meme un couple de serrage a respecter lors du remontage du cardan car trop serré ca tourne plus et tu ecrase le joint d'etancheité et pas assez ton roulement risque dece deloger et le joint ne pas faire son effet

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Bonjour le fou furieux, tu avais raison pour le serrage l'écrous, je pensais que la bague devant la courone de l'ABS servait à maintenir le roulement serrait simplement, mais c'est l'écrous qui maintien un serrage correct.

vauban.59 a écrit :.
Bonjour le fou furieux, tu avais raison pour le serrage l'écrous, je pensais que la bague devant la courone de l'ABS servait à maintenir le roulement serrait simplement, mais c'est l'écrous qui maintien un serrage correct.

Bonjour,
je viens squatter sur ce topic puisqu'il correspond à mon problème !
j'ai cassé le pont avant sur mon kdj95 et j'ai roulé sans les cardans (à ne pas faire, ou alors vraiment pas loin)
du coup je pense que j'ai abimé mes roulements.
je vais déjà essayé de nettoyer, graisser changer le spi et remonter comme ça.
Est ce que quelqu'un sait me dire avec la photo suivante (moyeu avant vue coté pont) si il me manque quelque chose ?
on voit que le joint spi est abimé et on aperçoit la "couronne" de l'ABS je pense, mais il ne devrait pas y avoir une bague en plus cf le lien chez toyodiy ?

http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2002_TOYOTA_LAND+CRUISER_KDJ95L-GKPNYW_4303.html



Pour ceux qui l 'ont déjà fait, je n'ai pas trouvé de tuto pour le remplacement des roulements avant, y a t'il besoin d'outils particulier (arrache rotule, arrache roulement, peut on se passer d'une presse) ?
@+
Olivier.