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Nouvelles chaussettes pour mon KZ
Posté : lun. avr. 19, 2010 2:03 pm
par julkzj73
Bonjour,
Je viens de recevoir mes nouveaux pneus

. Voici quelques photos des monstres
La dimension, des 37x12.5R17 :
Les jolies dessins sur le flanc du pneu qui lui font un look plutôt sympa
Le cooper versus un Simex en 35x10,5R16 : niveau taille des pavé, il est pas trop ridicule par rapport au Simex
le Diamètre non monté sur jante 92cm, une fois monté sur jantes il va prendre un peu plus de hauteur (93 voir 94)
Un essai à vide sur le KZ pour voir l’effet
Maintenant il reste à commander les jantes. ça sera des Mickey Thompson en classic II :
Je vous mettrai des photos quand j'aurais les jantes et que tous sera monté
++
Julien
re: Nouvelles chaussettes pour mon KZ
Posté : lun. avr. 19, 2010 2:19 pm
par rafistol
superbe

vite les tofs avec les jantes

re: Nouvelles chaussettes pour mon KZ
Posté : lun. avr. 19, 2010 3:15 pm
par TINTIN974
c du tout beau
Posté : lun. avr. 19, 2010 5:27 pm
par STAN-43
salut
superbe

ça doit passer fin devant au braquage.......non ?
des photos svp

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re: Nouvelles chaussettes pour mon KZ
Posté : lun. avr. 19, 2010 5:44 pm
par julkzj73
STAN-43 a écrit :
ça doit passer fin devant au braquage.......non ?
J'ai pas encore testé. J'espere que ça va passer

Normalement oui. Comme je viens de refaire completement la carroserie, j'ai joué de la disquese sur les ailes pour avoir un peu plus de place

J'ai testé avec 35 12,5 et il restait 10 cm entre le pneu et l'aile au plus cours. Pas contre, je suis pas sure du resultat en croisement de pont
++
re: Nouvelles chaussettes pour mon KZ
Posté : lun. avr. 19, 2010 6:22 pm
par baroudeur73
TERRIBLLLLLLLLE 
j'adore ,t'as fais des photos de la restauration de la carrosserie?
re: Nouvelles chaussettes pour mon KZ
Posté : lun. avr. 19, 2010 6:40 pm
par julkzj73
baroudeur73 a écrit :t'as fais des photos de la restauration de la carrosserie?
Malheursement non, j'ai pas de photos.
En fait j'ai juste redressé les bosses et fait une pienture interieur / exterieur. Comme il n'etait pas encore rouiller j'ai pas vraiment faire de restauration, juste un coup de jeune avant qu'il devient trop pourrit .
Les seuls truc un peu speciaux que j'ai fait, c'est l'agrandissement des 4 passages de roue, la decoupe des ailles arrieres et le bouchage des evens d'aerations AR
Pour la suite je vais essayer de faire plus de photo
++
Julien
SUSPATT
Posté : mar. avr. 20, 2010 12:42 pm
par STAN-43
salut
tu as quoi comme kit de rehausse?
je vais changer le mien sur le kz70 je ne sais pas quoi installer
peut-etre de l'ironman
a+++++++
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re: Nouvelles chaussettes pour mon KZ
Posté : mar. avr. 20, 2010 3:12 pm
par julkzj73
STAN-43 a écrit :salut
tu as quoi comme kit de rehausse?
je vais changer le mien sur le kz70 je ne sais pas quoi installer
peut-etre de l'ironman
a+++++++
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Pour le moment j'ai du king spring en +60mm avec OME, mais je dois changer aussi car tout est un peu usé (voir mort :malade

J’attends mes jantes pour pouvoir voir quelle rehausse il me faut exactement pour que les pneus en 37" passe sans problème.
En fonction de ça j'ai deux pistes en cour d’etude :
Soit un kit standard KZJ7# avec des king spring renforcé en +80 mm (+120kg devant et + 400kg derrière) avec amortisseur OME devant et Koni raid ou Tough dog Ralf a l'arrière
Soit un kit bricolé

. Pour l'avant des ressorts AV d'HDJ80 en king spring +60mm en charge normale sur lesquelles je recoupe une spire du bas pour pouvoir les rentrer dans la coupelle. Ça correspondra a une rehausse entre +100 et +120mm. Pour l'arrière, des ressorts AV d'HDJ 80 en king spring +60 ou +80mm en charge + 120kg. La ça passe sans modification et la rehausse sera dans les +120mm aussi. Apres, je pense que j'ajuterai avec des cales si besoin pour avoir une bonne assiette.
Les ammortos, a l'avant des OME d'HDJ 80 en Tige Tige avec modification de l'encrage supérieur sur le châssis (voir un doublage si possible) et a l'arrière, je ne sais pas encore, voir a repasser en tige tige avec des tough dog ralf d'HDJ 80.
++
Julien
RAID
Posté : mar. avr. 20, 2010 5:33 pm
par STAN-43
c une configuration raid ou franchissement?
car je suis a la recherche d'un kit +5 mais plutot en configuration franchissement
des ressorts souples qui permettrons des bons croisements
a+++
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