Forum 4x4

Bonsoir à tous,

J'ai un souci au niveau de mon pneu avant gauche...

J'ai fait changer mes pneus le jour du parallélisme (ci joint avec le post) et j'en suis à 17 000km avec ces pneus...

Mais la bande roulante interieur de mon pneu gauche est anormalement usée...
d'où cela peut il venir?

Le mec qui me l'a vendu il y a 1 an avait lui aussi sont pneu gauche usé de l'interieur, et m'avait dit que c'était un problème de parallélisme ( que j'en doute), d'ailleur le mec de nauroto m'avait dit que le parallélisme était bon!!!

voilà j'ai du jeu dans la direction aussi que je n'arrive pas à ratraper avec la vis sur le boitier ( ce qui connaissennt comprendrons... )

voilà ce que je peux en dire aujourd'hui...

Je vais inverser le pneu gauche avec le pneu de droite comme sa si je ne peut rien y fait j'en ferai 20 000km de plus...

Je le mettrai sur chandelles pour voir aussi d'où vient le jeu...

si quelqu'un a déjà eu ce symptome et qui a résolu sont problème je suis preneur!!!!

merci d'avance

yohan

d'apres ce que je voi sur ton controle le carrossage est pas bon et meme le pneu gauche devrai user aussi pour resumer tu as tendence a faire gordini

stebri01 a écrit :d'apres ce que je voi sur ton controle le carrossage est pas bon et meme le pneu gauche devrai user aussi pour resumer tu as tendence a faire gordini

Tu veux dire quoi ? "pour resumer tu as tendence a faire gordini"

Sa se règle comment le carossage?
Le mec de nauroto ne l'a pas réglé? Pourquoi? faut il que j'aille chez eux pour porter le pet??

yohan33 a écrit :Tu veux dire quoi ? "pour resumer tu as tendence a faire gordini"

Sa se règle comment le carossage?
Le mec de nauroto ne l'a pas réglé? Pourquoi? faut il que j'aille chez eux pour porter le pet??

salut a toi

quand stebri de parle de gordini

a l'epoque renault a fabriquer des R8 Gordini avec les roues arriere qui le haut de la roue se rapprocher et le bas de la roue s'ecrater

en revanche le carrossage ca se regle au niveau du triangle superieur il y a des jeu de cales quetu peut mettre

pour le jeu je commencerais par regarder le jeu des roulements et bien les verifier

regarde aussi la possibilite du jeu dans les routules et leur etat

mainenant de tourner le pneu droit au pneu gauche va juste faire que tu va y bouffer tes 2 pneus

regarde et controle bien tous les jeus possible avant de faire toucher dessuite au carrossage

mais ca peut se regler

@+

pour ma part sur la region bordelaise je vais faire faire mon parallelisme chez un specialiste du 4x4
yohan je t envoi par mp les coordonnées

oui Pat a raison regarde deja tous tes jeux particulierement tes roulements et tes triangles
regarde la
http://nivaventure.free.fr/Texte/Entret ... ain_av.htm

Bon après avoir regardé, ça doit faire plus d'un ans que mon roulement de la roue gauche est mort...

J'ai beaucoup de jeu, ce qui explique l'usure car la géométrie est bonne, il n'y a pas de jeu dans les rotules de directions, de suspensions...

J'ai aussi du jeu au volant dans la direction qui doit venir aussi du roulement car j'avais serré la vis du boitier mais rien n'avait changé...
Je vais donc écrire sur le post ouvert par této pour avoir les ref des roulements je vais refaire tout mon train avant..