Forum 4x4

.. bon, mon habitacle était tellement crade après des transports de matériaux de construction et de bois notamment que j'ai commencé par balayer, puis soufletter, puis aspirer, puis déposer les moquettes pour les taper ... et ben j'ai fini au Karcher. Ca va très bien, on en sort des kilos de boue et elle redeviennent presque neuves. 1 heure au soleil pour les faire sécher et hop !

Comme j'ai pas envie de le faire régulièrement, j'envisage l'éventualité d'une remorque (300-500kg), mais qui doit être capable de suivre le Sam partout, même dans les passages ardus.

Quelqu'un l'a il déjà fait, y a il des genre de remorque mieux adaptées au TT, des avis là-dessus ???


LC

de ttes façon comme c'est une remorque; elle va forcement "suivre le Sam partout"
avec des pneus adapté ca devrait suffire.
y a qq année un mec du nord qui fabrique des remorques (hubiere je crois) a fait une rando de nuit hard avec notre club en trimballant sa remorque (avec les bons pneus) derriere son HDJ80 :

[quote="pch4x4"]de ttes façon comme c'est une remorque]

les pneus n'ont pas trop d'inportance AMHA
c'est plus tot au niveaux de l'articulation de l'attache

PAX a écrit : les pneus n'ont pas trop d'inportance AMHA
c'est plus tot au niveaux de l'articulation de l'attache

d'où l'avantage du crochet agraire

personnellement, j'ai l'intention de me faire une remorque avec le pont arr et les lames d'un 410 (quand j'aurais fait virer mon épave )
mais je ne me suis pas encore renseigné sur la réglementation en vigueur concernant les remorques...

Laurent regarde sur mon site

j'ai une remorque pour mon bois , cé une 500 kgs et je met environ 2 stéres de bois dedans )

cé une 2 éssieux de 750 kgs , et les éssieux sont sur barre de torsion

ce qui permet d'avoir les 4 roues toujours en contact du sol , tu a le même modéle avec 1 éssieu , ce qui est moi stable ( j'ai vu un gar qui charge du bois avec la même que la mienne , il a viré les ailes et a mis des jantes de 15 avec des pneux BS 195/15 guyane , je raconte pas avec un gros toy devans il passe partout

si tu fait de la route avec , prend une 2 éssieux cé plus stable et moin lourd a tiré

pascal

personnellement, j'ai l'intention de me faire une remorque avec le pont arr et les lames d'un 410 (quand j'aurais fait virer mon épave )
mais je ne me suis pas encore renseigné sur la réglementation en vigueur concernant les remorques... [/color][/quote]

attention une loie est sortie

il est pratiquement interdit de se balader avec une remorque fait maison

voila j'ai a peut celle la
http://www.habitatetjardin.com/hetj/det ... 82&id=9195

Super adresse Merci Labricolle !

... y'en a même à moins de 230€

Maintenant, je vais creuser la question de l'attelage, si possible amovible pour ne pas trop pénaliser en TT.


LC

[quote="LaurentC"]Super adresse Merci Labricolle !

... y'en a même à moins de 230€ ]

avce la boule normal , pour moi sa passe clean ) juste un truc oubli pas de bien la graisser

labricolle a écrit :personnellement, j'ai l'intention de me faire une remorque avec le pont arr et les lames d'un 410 (quand j'aurais fait virer mon épave )
mais je ne me suis pas encore renseigné sur la réglementation en vigueur concernant les remorques... [/color]

attention une loie est sortie

il est pratiquement interdit de se balader avec une remorque fait maison [/quote]
fo d'après ce que j'ai lu ... si elle ne dépasse po un certain poids ... 500 kg je crois!!