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LJ70 2.4LT AN 86 surpression turbo
Posté : sam. avr. 10, 2010 9:09 pm
par lourson
Bonjour à tous !
Que dois-je faire pour remédier à l'allumage du voyant orange de supression turbo ?
Le turbo a été remplacé , mais quand je tire dessus en régime le voyant s'allume , puis s'éteint quand je relache .
A priori pas de vanne egr , comment faire ??
A vous lire , merci d'avance à tous
marc
re: LJ70 2.4LT AN 86 surpression turbo
Posté : sam. avr. 10, 2010 10:04 pm
par pseudo
lourson a écrit :Bonjour à tous !
Le turbo a été remplacé , mais quand je tire dessus en régime le voyant s'allume , puis s'éteint quand je relache .
marc
moi aussi mais ça me parait normal ...non ?
turbo
Posté : sam. avr. 10, 2010 10:20 pm
par setterkorthals
lourson a écrit :Bonjour à tous !
Que dois-je faire pour remédier à l'allumage du voyant orange de supression turbo ?
Le turbo a été remplacé , mais quand je tire dessus en régime le voyant s'allume , puis s'éteint quand je relache .
A priori pas de vanne egr , comment faire ??
A vous lire , merci d'avance à tous
marc
salut le voyant s'allume quand le turbo et en charge c'est normal mais moi le voyant et vert
re: LJ70 2.4LT AN 86 surpression turbo
Posté : sam. avr. 10, 2010 10:27 pm
par pseudo
chez moi, vert en petite charge, orange quand j'appuie plus fort sur la pedale...
turbo
Posté : dim. avr. 11, 2010 8:14 am
par setterkorthals
pseudo a écrit :chez moi, vert en petite charge, orange quand j'appuie plus fort sur la pedale...
moi je le les jamais brusqué je n'ai pas vue de orange sur le mien
re: LJ70 2.4LT AN 86 surpression turbo
Posté : dim. avr. 11, 2010 8:32 am
par lolo51
Même en pleine charge le voyant de turbo doit être vert.
Si il s'allume orange, c'est qu'il y a un soucis quelque part.
re: LJ70 2.4LT AN 86 surpression turbo
Posté : dim. avr. 11, 2010 9:13 am
par lourson
lolo51 a écrit :Même en pleine charge le voyant de turbo doit être vert.
Si il s'allume orange, c'est qu'il y a un soucis quelque part.
BOnjour ,
Et merci pour ton intervention !
Là est bien mon probleme ! , Que dois-je faire pour appréhender l'anomalie ?
Le wastegate parait bon , il semblerait que la puissance du moteur ne soit pas à la hauteur , car même si je continue à accelerer , j'ai pas plus de puissance ,
en gros je ne peux en charge jamais dépasser les 3500 tours /mn.
Merci à tous pour vos réponses ,
marc
re: LJ70 2.4LT AN 86 surpression turbo
Posté : dim. avr. 11, 2010 7:27 pm
par lolo51
regarde bien si tes durites de turbo ne sont pas craquelées, déboitées etc etc.
Tu as vérifié ton filtre à air, à gazoil pour voir leur état également ?
re: LJ70 2.4LT AN 86 surpression turbo
Posté : dim. avr. 11, 2010 7:38 pm
par lourson
lolo51 a écrit :regarde bien si tes durites de turbo ne sont pas craquelées, déboitées etc etc.
Tu as vérifié ton filtre à air, à gazoil pour voir leur état également ?
Bonjour ,
Durites entrées et sortie turbo remplacées en même temps que turbo.
Par contre le précédent proprio à remplacé le filtre go d'origine par un petit filtre "style essence volant" , je vais m'empresser de racheter un porte filtre et filtre neuf car je pense qu'en terme de débit , il doit y avoir une réelle différence .
Par contre est-ce que le fait que le débit go soit éventuellement diminué , cela peut influencer sur la pression turbo ?
A te lire ,
merci
FILTRE A GAZOIL
Posté : dim. avr. 11, 2010 7:47 pm
par setterkorthals
lourson a écrit :Bonjour ,
Durites entrées et sortie turbo remplacées en même temps que turbo.
Par contre le précédent proprio à remplacé le filtre go d'origine par un petit filtre "style essence volant" , je vais m'empresser de racheter un porte filtre et filtre neuf car je pense qu'en terme de débit , il doit y avoir une réelle différence .
Par contre est-ce que le fait que le débit go soit éventuellement diminué , cela peut influencer sur la pression turbo ?
A te lire ,
merci
non rien avoir moi sur le mien j'ai un filtre a essence de petit diametre pour carburateur et sa marche normalement