Forum 4x4

salut.j'aurai voulu savoir le couple de serrage de la poulie du villebrequin sur un l200 de 1997.merci

salut mit
je te met un fichier joint tu aura les different couple
bonne mecanique a +
"100kg"[ATTACH]21132[/ATTACH]

merci 100kg pour ton shema ,ca va beaucoup m'aider,à plus

resalut mit
je ne t'avait pas demander quel type moteur tu avais
soit un 4g6 soit un 4d56 les couples ne sont pas les meme
je met une autre doc pour le 4 d 56
[ATTACH]21133[/ATTACH]
bonne soirée
"100kg"

Bonsoir,

Je me suis inscrit sur le site car mon frère à acheter un L200.
On est en train de réviser la parti distri et en vadrouillant sur le net, j'ai lu que le couple de la vis de la poulie de vilebrequin doit être serrée plus que la valeur du constructeur.
En effet, la poulie en trois partie (deux acier et le liant en caoutchouc ont tendance à se séparer et à usiner la clavette de guidage taillé sur le vilebrequin.
J'ai plutôt tendance à penser que le couple est de 20 da.Nm si ce n'est plus avec ajout de produit style fren bloc par sécurité.

Suis je dans le vrai?

Merci de confirmer ou infirmer ces valeurs.

sers à bloc, un mécano me l'avait serrée au bon couple mais il y'avait un léger voile, ji resserré comme un sauvage (+ loctite) et ça tourne rond, mais pense à vérifier l'état du boulon avant quand même, ça serait dommage qu'il casse

Merci Ch_Couz pour la réponse.
Nous suivrons vos conseils.
Ce serait dommage de se retrouver avec une panne en suivant une valeur préconisée par le constructeur.

Pour info, mon frère a eu comme valeur de couple de serrage 20-22 da.Nm auprès de l'atelier Mitsubishi de Lyon.
On est bien loin de la valeur préconisée à l'origine par le constructeur.
Je m'en tiendrai à cette valeur.