Forum 4x4

bonjour je vais certainement acheter un nouveau patrol y61 je ne sais quoi choisir entre le 2.8 et le 3.0 ! que me conseillez vous? default point faible point fort?
sachant que son utilisation sera mixte enfin plus de chemin que de route! merci a tous!!!

le 2l8 est trés mou, par contre super bruit.
De toute façon, je suis mal placé pour en parler.
http://www.forum4x4.com/threads/93065-P ... -luxe-2004

Bonjour,
Avant de choisir le 3.0, j'ai essaye des 2.8.

Ca peut etre une question d'oportunite, un tres beau 2.8 ou un BVA en 3.0 qui se presente a bon prix.

En resume:

Le 2.8 a un bruit genial et ne connait pas le probleme du moteur 3.0 jusqu'au modele 2004
Il consomme plus de GO pour une vitesse moindre et n'a pas droit a la BVA.
La pompe injection geree par electronique a decu un certain nombre de proprietaires qui l'ont remplacee par un modele mecanique..

Le 3.0 fait un bruit de tracteur et a une certaine proportion de moteurs qui percent un ou plusieurs pistons.
On ne connait pas le taux de pannes precisement mais cela frappe tous les continents ou il a ete vendu avec un pic entre 2000 et 2001.
Seules, les victimes se sont manifestees sur les forums, pas les proprios heureux!
La cause de cette panne est inconnue du public encore aujourd'hui.

Les points positifs sont tres nombreux quand meme:
Une vitesse et un couple bien ameliores par rapport au 2.8.
La conso en forte baisse, je suis a 10.5 litres en conduite normale et moins de 13 en tractant du lourd.
La BVA est super agreable, efficace et fait un peu baisser la conso sur route et autoroute.

Je pense perso que pour une utilisation plus chemin, le 2.8 est tout a fait un bon choix.
Aujourd'hui, le prix des 3.0 ayant pas mal baisse, on peut se retrouver avec peu de difference avec des modeles allant jusqu'a 2001

Voila, d'autres opinions de possesseurs completeront cette premiere approche.

A+

merci pour ces reponses le probleme moteur du 3.0 j en avais justement entendu parler mais je prefere avoir l avis de pocesseur! merci

j' ai un Y61 3,0L depuis 2 ans ( après 14 ans de Terrano ) et en choisissant bien son millésime il n' y a aucune raison de rencontrer de problème
tous les soucis majeurs ont été corrigés !
si tu choisis un Patrol sorti après 2002 tu ne prends pas de risque

bien sur il peut y avoir un loup , mais là c' est comme dans toutes les marques

le patrol que j' ai actuellement est allé déjà 3 fois au Maroc avec son ancien propriétaire , et ce sera la 2ème fois avec moi cette année
j' ai préféré racheté un véhicule un poil plus cher mais "prèt à partir"
en discutant avec le vendeur et factures à l' appui , je me suis rendu compte que j' avais affaire à un passionné qui a parfaitement entretenu son véhicule sans rechigner sur la qualité

je souhaite a tout le monde de trouver la même perle rare

j'en suis à mon 3ième 3 litres a ce jour, et un 2003 ou 2004 bien entretenu peut faire beaucoup, beaucoup, beaucoup, beaucoup, beaucoup, beaucoup de kilométres , il y a longtemps que ces soucis sont réglés, par contre, mais pas assez de recul, quelques pépins avec les facelift en 160cv