Forum 4x4

Bonjours à vous tous

Je vais encore avoir besoin de vos conseils....
Je roule dans la boue, dans le sable, et je travaille dans une carrière donc mon Path prend la poussière aussi tous les jours. J'ai le moteur sale et surtout les durites pour lesquelles on m'a dit de mettre un lubrifiant dessus pour ne qu'elles se craquellent.
Alors puis-je laver mon moteur avec un jet d'eau de la maison (pas un karcher) et puis mettre après sur les durites un produit qu'on m'a donné qui s'appelle :
loctite8201 lubrifiant qui je cite : "dregrippe, lubrifie, nettoie, chasse l'humidité etc etc...."

Je voudrais pas faire de bétise alors merci d'avance de vos bon conseils
A bientôt

c'est bon pour les vieilles durite sur un Path elles ne doivent pas avoir 30 Ans , moi je mettrai rien plutot qu'un produit qui n'est pas adapté ..

WD40

inventé par la nasa ça fait tout, et ça sert bcp en jet ski pour prevenir de la rouille et faire un ecran de protection contre les sel marin.

Ca coute pas cher et ça degrippe aussi bien ta serrure que ça chasse l humidité

Bref produit miracle à utiliser sans moderation.

Ceci dit c'est clair que ton pathfinder peut attendre au moins d'avori 10 nas pour ce traitement là !


Vincent

Salut,

Tu peux laver au kärcher ton moteur. Les constructeurs effectuent des tests de lavage au nettoyeur haute pression sous capot.
Il faut simplement éviter d'insister sur certains endroits, entrées d'air, alternateur, connecteurs des diverses sondes, boitier électronique...

schnouf34 a écrit :WD40

inventé par la nasa ça fait tout, et ça sert bcp en jet ski pour prevenir de la rouille et faire un ecran de protection contre les sel marin.
Ca coute pas cher et ça degrippe aussi bien ta serrure que ça chasse l humidité
Bref produit miracle à utiliser sans moderation.
Ceci dit c'est clair que ton pathfinder peut attendre au moins d'avori 10 nas pour ce traitement là !


Vincent

En fait, c'est même plus vieux que ça !
Le WD40 a été inventé par les américains au cours de la seconde guerre mondiale. La première fois qu'ils l'ont utilisé c'était au cours du débarquement de Normandie où ils avaient badigeonné tous les véhicules devant débarquer le jour J (Donc par l'eau de mer et le sable...).
Ils s'étaient déjà fait avoir dans les précédents débarquements où les jeep et autres chars grippaient...
La Nasa à repris le brevet bien plus tard.

Bref, tout ça pour dire qu'il s'agit effectivement d'un SUPER produit qui n'est pas corrosif.

Serge 91 a écrit :Salut,

Tu peux laver au kärcher ton moteur. Les constructeurs effectuent des tests de lavage au nettoyeur haute pression sous capot..

je sens déjà le prochain post d'Ecureuil40:

"depuis que j'ai lavé mon moteur au karcher, j'ai un pb de ...et j'ai le ...qui merde"

si c'est pour la revente, fait faire un nettoyage complet par un pro,
si c'est juste pour la durée de vie des durites, pas d'inquiétude, elles craignent moins la poussière que les produits miracles...

Salut,

Je lave le moteur de mon 4x4 au nettoyeur haute pression régulièrement et depuis + de 10 ans, je n'ai jamais eu aucun soucis en rapport avec cela...

le nettoyage hp , j'aime pas trop dans le moteur , je trouve ca "violent ! " par contre pour la caisse et le recoin du chassie c'est super !

je le fait tout les jour sur les engin de tp
tu n est pas obligé de te mettre a 1cm du moteur 15/20 c est bien

depuis 20 ans a 50 cm aux élephants bl..s ,jamais de pb et sans protection ,je le fais une fois par an !