Forum 4x4

Bonjour,

Il se peut que le contrôle technique me demande de changer mes pneus.

Dans la référence 265X70 R16 112H quelle marque à votre préférence
pour un TOYOTA LANDCRUISER court?
Pirelli, Michelin, Dunlop, BF Goodrich?

Sachant que les écarts de prix ne sont pas négligeables (par ex chez Speedy de 124€ le pneu à 165 soit 33%)

L'usage est routes, chemins caillouteux, sable.

Merci d'avance de vos avis éclairés et de votre expérience.
bien cordialement

iannali

iannali a écrit :[...]
L'usage est routes, chemins caillouteux, sable.[...]

le BFGoodrich AT fait l'unanimité de tous ceux qui font du raid, mais comme ses performances sur route mouillée sont un peu décevantes plusieurs intervenants de forum4x4 sont passés au Grabber AT2 et en sont très heureux. c'est les deux pneus mixtes les plus orientés TT... il en existe beaucoup d'autres qui sont plus orientés vers un usage un peu routier

salut

si tu n'est pas sur de la monte acceptée sur ton véhicule donne moi le type mine sur la c.g.et je te regrde ça pour le controle


land cruiser court = x modeles avec des montes differentes...

christian.styling a écrit :le BFGoodrich AT fait l'unanimité de tous ceux qui font du raid, mais comme ses performances sur route mouillée sont un peu décevantes plusieurs intervenants de forum4x4 sont passés au Grabber AT2 et en sont très heureux. c'est les deux pneus mixtes les plus orientés TT... il en existe beaucoup d'autres qui sont plus orientés vers un usage un peu routier

Merci pour ce premier avis
en fait le choix chez Speedy est le suivant
Pirelli SCORPION STR
Michelin LATITUDE TOUR HP
Dunlop GRANDTREK TOURING A/S
BF Goodrich MACADAM T/A

et c'est vrai que le critère tenue sur route mouillée est quand même important sinon essentiel.

à+
merci
iannali

pseudo a écrit :salut

si tu n'est pas sur de la monte acceptée sur ton véhicule donne moi le type mine sur la c.g.et je te regrde ça pour le controle


land cruiser court = x modeles avec des montes differentes...

merci pour ton aide
la voiture est chez le concessionnaire TOY avant le contrôle technique avec sa carte grise !!!

mais il s'agit d'un modèle court diesel KDJ 90 de 2001 BVA
peut-être cela te suffit?

encore merci
iannali

iannali a écrit :Merci pour ce premier avis
en fait le choix chez Speedy est le suivant
Pirelli SCORPION STR
Michelin LATITUDE TOUR HP
Dunlop GRANDTREK TOURING A/S
BF Goodrich MACADAM T/A

et c'est vrai que le critère tenue sur route mouillée est quand même important sinon essentiel.

à+
merci
iannali

oui bon... c'est pas le revendeur qui choisit tes pneus à ta place...
c'est toi qui cherche des pneus de telle marque, telle taille, tel modèle
c'est pas les revendeurs de pneus qui manquent...

ceci dit si c'est pour faire de la route il faut préférer un pneu route... c'est le meilleur choix
sauf pour les températures en dessous de 7° où un pneu hiver s'impose

les pneus mixtes seront toujours moins bons sur la route qu'un pneu route et moins bons dans la boue qu'un pneu mud

christian.styling a écrit :ceci dit si c'est pour faire de la route il faut préférer un pneu route... c'est le meilleur choix
sauf pour les températures en dessous de 7° où un pneu hiver s'impose

les pneus mixtes seront toujours moins bons sur la route qu'un pneu route et moins bons dans la boue qu'un pneu mud

hum hum, je crains de devoir confesser mon ignorance totale en matière de pneus et donc du choix à faire!!

Mon usage est avant tout route, autoroute, et chemins caillouteux dans une île grecque des cyclades, donc avec un peu de sable très occasionnellement, mais certainement pas mud. Le choix de ce 4X4 s'est fait pour pouvoir gérer la mise à l'eau et la sortie d'un bateau à moteur de 7m et 2 tonnes en l'absence de toute rampe spécifique de mise à l'eau.

Vraiment désolé de mon ignorance ... la seule chose que je puisse demander est la même caractéristique que les pneus montés donc 265X70R16 112 H
(sachant que l'achat d'occasion s'est fait avec 2 marques différentes train avant train arrière, ce qui ne plaisait pas trop mais je n'avais pas vraiment le choix).

Ensuite bien sûr il y a la question du prix mon concessionnaire TOYOTA pour le Dunlop me facturerait un peu plus de 1 300€ alors que Speedy serait à 790 avec montage et paralléllisme (65% de plus !!).

Voilà mon problème complètement exposé ou presque...
merci encore pour toute aide
bien cordialement

iannali

si le revendeur propose des Michelin LATITUDE TOUR il doit également pouvoir proposer des Michelin Latitude CROSS qui sont un petit peu plus orientés TT...

de même, s'il propose des DUNLOP il pourrait proposer des DUNLOP AT

un pneu route c'est le mieux pour la route
mais sur les chemins caillouteux les flancs d'un pneu de route résistent difficilement aux coupures tandis qu'un pneu TT dit "mixte" même s'il reste sans gros crampons est quand même prévu pour cet usage sans crever pour autant ou du moins plus rarement

pseudo a écrit :salut

si tu n'est pas sur de la monte acceptée sur ton véhicule donne moi le type mine sur la c.g.et je te regrde ça pour le controle


land cruiser court = x modeles avec des montes differentes...

Bonjour,

En regardant les documents de l'achat j'ai trouvé l'information suivante sur le type
MJT8724KT152

Cela peut-il t'aider à identifier les caractéristiques de la première monte?
Mille merci pour ton aide précieuse.

Bien cordialement
Bonne journée

iannali