Forum 4x4

bonjour a tous, j'ai fait tourner mon 410 et j'ai un doute sur mon joint de culasse car le liquide de refroidissement refoule lorsque j'ouvre le bouchon lorsqu'il tourne ou alors quand il y a peut de temps qu'il soit arreté ,je sias que c'est un circuit sous pression mais quand meme ,je viens de changer le calorstat pensant que ce soit ça mais non alors a votre avis ???

commence par changer le bouchon de vase , au cas ou la soupape ne marcherait pas, est ce que tes durites sont dures? fumé blanche ou pas , etc
en general les bulles ds la vase peuvent venir d'un joint defectueux ou d'un culasse felée , c'est frequent

ça sent bon le joint qd même...

il fume a froid seulement et plutot une fumée grisatre,les durites gonfle un peut mais on arrive a les pincées ,je ne voit pas de bulles dans le vase ,pour le bouchon je vais voir pour en commander un neuf par contre vous remplissez jusqu'ou votre radiateur car je ne voit pas specialement de repere donc remplissage 2mm au dessus des aillettes ??

houla je crois qu'une purge va se ressentir
tu ouvres ton chauffage,
tu remplis ton radiateur ainsi que le vase d'expansion
tu fermes et fais tourner ton moteur tu completeras du liquide au vase si il faut jusqu'au niveau marquer

que ca fume a froid c'est pas grave, ton moteur est il resté longtemps sans tourner genre plus d'1 an?
sinon c'est vrai que ca ressemble a un debut de joint, commence qd meme par changer le bouchon

quand tu dit un an c'est peu car cela fait plus de deux ans que j'ai changer ce moteur et que je n'est pas encore rouler avec en fait je le demarre de temps en temps et c'est tout concernant la purge j'ai fait tout cela ,pour le bouchon je suis aller voir un vendeur de pieces mais ils ne peuvent pas l'avoir donc je vais aller direct chez suzuki ou un specialiste 4x4 .

salut ,je n'arrive pas a trouver un bouchon pour mon radiateur ,jusqu'ou remplissez vous votre radiateur car on me conseil de laisser une marge d'environ 4cm avec la base du bouchon ?