Forum 4x4

Bonjour
Hier soir sur autoroute entre 110/120 kmh et après 450 km sans problème, le voyant alarme moteur s'allume (couleur orange) avec pour conséquence perte de puissance immédiate impossible de dépasser le 80 sur le plat je ne vous parle pas des montés!!! En fait quand j'accélère franchement il se passe rien. Il était 2 heures du mat et 60 km pour arriver a part continuer je ne vois pas ce que j'aurai pu faire. Il n'y a aucun bruit moteur suspect. Sur le "carnet de bord" il demande d'amener le VH chez toy. Aujourd'hui et demain tout est fermé.
Véhicule entretenu chez toy.

Quelqu'un aurait-il une idée sur le problème??

Merci et joyeuses pacques à tous et à toutes.


A+
Thierry
KDJ 95 fevrier 2002 117000 kms Shnorkel, boitier art technologie, filtre racord,
filtre a air mousse unifilter, plaques, rehausse +5...

Salut Titi1

Apparemment, il y aurait pas mal de causes possibles

http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet2244.htm

Trois causes déjà vues sur ce forum :
- L'EGR désactivé ne lui réussit pas (rare).
- Le potentiomètre d'accélérateur déconne (rare aussi).
- Débit mètre encrassé ou en faux contact.

C'est une mise en sécurité du boitier

Pas mieux que les copains

salut
ton boitier art était en fonction ?
aujourd'hui c'est toujours en sécu ?

cedricfred a écrit :Trois causes déjà vues sur ce forum :
- L'EGR désactivé ne lui réussit pas (rare).
- Le potentiomètre d'accélérateur déconne (rare aussi).
- Débit mètre encrassé ou en faux contact.

canta a écrit :salut
ton boitier art était en fonction ?
aujourd'hui c'est toujours en sécu ?

Bonjour,

Eh bien ce matin le problème à disparu!!! (J'aime pas du tout les problèmes intermittents ca m'angoisse). J'ai donc été faire un tour une vingtaine de Kms tout est redevenu normal!! Je ne comprend pas! j'irai demain chez toy passer un petit coup de valise, je doute qu'il trouve quelque chose, vu ce que j'ai pu lire sur d'autre forum, on verra bien.

L'egr est désactivé depuis 70000Kms
Le potar d'accélérateur pas toucher a ce jour
Débimètre nickel nettoyer régulièrement
Mon boitier est toujours activé aucun soucis depuis 65000 kms

je vous tiens au courant.

A+
Thierry

Que ça ait disparu, c'est normal. A la coupure du contact, le boitier se réinitialise, le défaut disparaît, plus de mise en sécurité jusqu'à ce que le conditions qui ont provoqué ce défaut se renouvellent et entraîne le même phénomène. Re-mise en sécurité, et si tu coupes, ça redeviendra à nouveau normal etc etc etc ...

Le défaut est stocké en mémoire et sera lisible par la malette magique

De ce que tu dis, l'egr semble hors de cause ( le mien coupe en régime stabilisé dès que l'egr est out ... ), ton débimètre à priori aussi, reste un défaut de la pédale d'accélérateur ... Rien d'autre à ma connaissance

Tiens nous au courant de l'erreur enregistrée dans le boitier si tu veux bien

on est loin des seules 3 causes évoquées plus haut
Le mien l'a fait une seule et unique fois et le passage à la valise m'avait été facturé 1h de MO chez toy et avait décelé comme cause un dysfonctionnement sur une valve au nom abracadabrantesque, donc ...........je ne pense pas qu'il n'y ai qu'une seule et unique raison pour cette mise en défaut hormis que l'incident semble souvent survenir sur autoroute donc entre 120/140kmh

Salut

Ce week j'ai eu le meme problème... avec les meme effets que tu décris...

C'était tous simplement le filtre à gasoil qui était bouché... j'ai eu de la chance de trouver une petite station essence dans un tout petit village...et le gars super sympa avait justement (miracle) un filtre qui correspondait...

et depuis plus rien.. cela vaut peut etre le coup que tu regard...

a+