Forum 4x4

Bonjour,

Je me présente Gilles 40ans, je roule en Jeep XJ, j'ai commencé en 2007 par un vieu XJ 2,1TD équipé de Grabber AT² avec lequel j'ai fait 40000km et maintenant je suis passé au 2,5TD en récupérant mais Général (le premier ne passsant plus le CT). Je ne fais pas de franchissement mais du chemin et de l'herbage pour me rendre à mes ruches et en ce moment c'est une catastrophe de boue ... Je me suis donc dit que j'allais équipé mes jantes de 16" avec des MUD mais voilà il y en a plein et quel choix faire?

Mes protégées (abeilles) les plus loin sont à 150km de mon domicile donc je fais de la route ... J'ai compris qu'il fallait éviter les rechappés, en prenant quelques conseils on m'a conseillé les Cooper Discover STT qu'en pensez vous ?

Cordialement, un novice.

dans l'herbe mouillée les MUD sont pas au top...

si c'est simplement pour faire cinquante mètres d'herbe dans un champ en pente
si c'est une propriété privée et si le proprio du terrain n'y voit pas d'inconvénient tu pourrais utiliser des chaines neige

Les chaines, c'est ce que j'utilisais pour me sortir des mauvais passe avec mon Peugot Expert !! Non c'est plus que 50m ... Et quand les tracteur passe dans les entrées d'herbage ou dans les chemins glaiseux vous savez ce que cela donne ...

Et puis c'est sympa de prendre les chemins de terre ...

ça fait dix ans que j'ai des pneus rechapés

mais ce sont des Black Star modèle GUYANE
attention en pneus rechapés il y a du bon et du moins bon...

Oui, en faisant le tour des fabricants entre MZ, Fedima, Insa, BS que choisir ? Ils vendent tous les mêmes profils. Et peut on faire de l'autoroute occasionnellement à 120km/H (environ ma vitesse de croisière) avec des rechappés (sur route sèche bien sûre).

Après il y a un facteur prix parfois du simple au double !!!

Et le BS Dakota qu'en pensez vous ?

Ce qui est certain, c'est que parmi les rechapés, Black Star est une référence car ils ont une vraie exigence sur les carcasses qu'ils réutilisent

Les Cooper, un utilisateur sur Def en est très content ( Ber )

Quand aux passages sur l'herbe mouillée, pas de miracle à attendre quel que soit le pneu ... A part peut-être des mud max mais là, c'est l'usage sur route qui est limite ....

il faut choisir Black Star si on n'achète pas du neuf

les pneus à recycler sont "ramassés" puis triés en diverse catégories

Black Star, en france, prend tout le premier choix

donc...


le Dakota c'est un peu une copie du BF Goodrich, sans doute moins rustique sur la route que le Guyane mais sans doute moins performant en tout terrain

faut penser aussi qu'il existe des pneus MUD neufs de très bonne qualité et à des tarifs souvent attractifs
=> http://land59.free.fr/rt01.htm

Oui effectivement pneu neuf pour une centaine d'euros sur rue du commerce ... c'est le prix de certain rechappé.

Quelqu'un peut il m'indiquer un spécialiste 4x4 en région parisiene (dep 78) ou dans l'eures (dep 27) je suis à la frontière des 2 départements.