Forum 4x4

salut a tous j'ai la possibilite de monter un treuil electrique ou mecanique sur mon lj 73 que me conseillez vous

si j'avais le choix

Mécanique sans aucun doute

+1

setterkorthals a écrit :salut a tous j'ai la possibilite de monter un treuil electrique ou mecanique sur mon lj 73 que me conseillez vous

le treuil electrique est plus pratique car telecommande
le mecanique on ne peut pas l'arreter a distance donc pas surveiller l'enroulement et en ca de surcharge le goupille de securité casse; par contre plusieur vitesses d'enroulement c'est la boite de vitesse selon le rapport boite de tranfert est au point mort

Électrique, Plus rapide aussi puisant et peu fonctionner moteur éteint (Pas longtemps mais c'est possible)

Bonjour,
Je serais également pour l'électrique avec également dans le coffre, de quoi faire de bons mouflages !
A+

+1 electrique

salut,
j'ai longtemps hésité entre les deux mais j'ai choisi le treuil mécanique pour sa robustesse et longévité:tu peux en effet l'utiliser des heures sans soucis c'est inusable et concernant la goupille de sécurité tu mets une plus forte et là aussi pas de risque pour la boite
plein de copains de série4 ont fait la modification
par contre dans ton cas c'est possible de trouver une prise de force pour ta boite?
car pas pareil que les bj73/75 ou série4
@+

Antho a écrit :Électrique, Plus rapide aussi puisant et peu fonctionner moteur éteint (Pas longtemps mais c'est possible)

plus rapide ?
plus puissant ?

cette remarque suscite mon incompréhention....
j'ai un mécanique sur le land, je peux treuille en 5° et j'ai du mal a voir ce qui peut aller plus vite...
c'est tres pratique pour rembobiner le cable.
du point de vue puissance, c'est la puissance du moteur, il y a juste un limiteur de couple histoire de ne pas arracher les boulons du chassis....

donc je ne vois pas trop.

la plupart des mecanique (sur 4x4 sinon il y a bien plus gros) ont une resistance d'environ 3T (et dans les 20T pour les plus gros que je connait) apres mon choix va sur l'electrique, passage de gros gué ou bourbier avec calage et impossibilité de demarrer tu est content de pouvoir t'en sortir avec le jus qu'il reste dans la batterie