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4X4 permanent
Posté : mer. mars 31, 2010 4:49 pm
par tofspp
bonjour,
un renseignement
j'ai remarquer que mon kzj 90 est un 4X4 permanent
car quand je suis en H les roue avant patine
pouvez vous m'expliqueé le fonctionnement du HL et LL
merci
re: 4X4 permanent
Posté : mer. mars 31, 2010 6:16 pm
par cedricfred
En Hl tu bloques le différentiel central pour répartir la puissance à 50% sur l'avant et 50% sur l'arrière pour te sortir d'un endroit glissant.
En Ll c'est pareil mais en plus tu rajoutes une réduction sur tous tes rapports qui deviennent très courts pour un maximum de couple à faible vitesse pour franchir en douceur les obstacles.
re: 4X4 permanent
Posté : mer. mars 31, 2010 6:39 pm
par christian.styling
si les pneus avant patinent c'est peut-être
- les amortos qui sont à changer ?
- la pression des pneus qui est à corriger ?
- le pied du conducteur qui est trop lourd ?
re: 4X4 permanent
Posté : mer. mars 31, 2010 7:02 pm
par tofspp
merci
donc c'est normale alors???
re: 4X4 permanent
Posté : mer. mars 31, 2010 11:20 pm
par Anjuna
Selon sur quel terrain ça dérape, oui
Si c'est sur le goudron, retire les lests en plomb de tes souliers
ATTENTION A NE JAMAIS BLOQUER LE DIFFERENTIEL CENTRAL SUR LE GOUDRON SINON CASSE !!!