Forum 4x4

bonjour à tous
je fait environ une sortie par moi et les deux dernieres j'ai rouler dans l'eau qui couvrais toute les roues ,je me pose la question suivante est ce que ça craint pour mes roulements ? je sais qu'il y a des joints mais bon .....

En toute logique sur un T2 neuf, ca ne craint pas grand chose, sauf qu'avec le temps et les démontages pour l'entretien, l'étancheité n'est plus aussi bien garantie...

Sur mon toy en cas de roulage 'floody' ( ), par contre les intervalles pour le graissage des arbres sont journaliers , les mises à l'air des ponts sont à rehausser car l'eau rentre par là dans les difs, de plus les tambours ne sechent pas facilement donc il vaut mieux démonter pour mettre un coup de souflette sinon ca rouille et les cables grippent et la facture peut etre salée... Quant au moyeux ou main meneuses, je met un cordon de joint avant remontage et pourtant il arrive que je trouve un peu de mayonnaise dedans, mais les roulements de devant sont un peu plus profond et restent dans la bonne graisse

si l'eau a pu rentré elle pourra sortir !