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BONJOUR A TOUS

http://pics.imagup.com/member4/1269598294_IMAG0068 modif.jpg

voici une photo

est ce que le bouton indiqué en rouge est bein pour bloquer le diff
et si oui comment le mettre en fonction
car moi je tire sur le bouton et rien ne ce passe
et mon voyant ne s allume pas ( l ancien proprio ma dit que la lumiere etais hs)

a bientot merci a tous de votre aide

sa marche pas ton lien
..en tous cas pas chez moi

je viens de trouver la photo sur ton autre post...je me permet de mettre le lien

http://pics.imagup.com/member4/12695982 ... 0modif.jpg

C'est bien ce bouton, il faut le lever pour bloquer si je me rappelles bien, mais c'est juste un blocage du diff central hein, ca transforme pas le range en tank

Feub a écrit :C'est bien ce bouton, il faut le lever pour bloquer si je me rappelles bien, mais c'est juste un blocage du diff central hein, ca transforme pas le range en tank

t'es sure !!
parce que le mien meme sans c'est déja un thank !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Voilà la photo :



Les Range sont bien compliqués ! pourquoi ils n'ont pas fait tous sur le même levier ! C'est un Tank et non un thank ! Je sais les Range jusquà 1985 n'avais pas la LT 230 !

Ton bouton actionne un blocage par dépression si les tuyaux sont usés craquelés ou déchirés ça marche pas, commence par vérifier le circuit...

Feub a écrit :... ca transforme pas le range en tank

un range, c'est
carré comme un tank,
laid comme un tank,
mais ce n'est pas un tank

beurk a écrit : un range, c'est
carré comme un tank,
laid comme un tank,
mais ce n'est pas un tank

Mais c'est moins carré qu'un Def....

Kurios a écrit :Ton bouton actionne un blocage par dépression si les tuyaux sont usés craquelés ou déchirés ça marche pas, commence par vérifier le circuit...

+1 !

Et en plus, tu peux avoir des fuites sur la commande (vanne à tiroir) et sur l'actionneur de la boîte, qui a une grosse membrane en cahoutchouc qui n'aime pas vieillir tranquilement...

A+