Le saloon Jeep

Modérateur : valJeep

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tristanlcf
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re: Le saloon Jeep

#2931

Message par tristanlcf »

je pense que il y a un truc qui cloche sur mon 4.0L :D


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H3Hummer
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Beeeebooop

#2932

Message par H3Hummer »

Salut les fous, un pote aimerait acheter un Grand Ch. de 2016 SRT8 avec 75000 km.

+- 48000€
Pour?
Contre?
Moteur RAS ....

merci pour des infos sur le monstre.
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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Jo49
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re: Le saloon Jeep

#2933

Message par Jo49 »

tristanlcf a écrit :je pense que il y a un truc qui cloche sur mon 4.0L :D


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En dehors du prix tu veux dire? :hein:
























































:sors:
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
XJ 4L gros pneus... vendu
M201
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re: Le saloon Jeep

#2934

Message par M201 »

j'ai la mémoire qui flanche

je sais plus si je l'ai posté , et comme il y a un peut de jeep a la fin ;)

je revendique le droit de dire des conneries
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Jeep22
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re: Le saloon Jeep

#2935

Message par Jeep22 »

Le Piriol..Heureusement qu'il y a autre chose en OD ;)
Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.

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Bebop
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re: Le saloon Jeep

#2936

Message par Bebop »

H3Hummer a écrit :Salut les fous, un pote aimerait acheter un Grand Ch. de 2016 SRT8 avec 75000 km.

+- 48000€
Pour?
Contre?
Moteur RAS ....

merci pour des infos sur le monstre.
Tout pour, Le 6.4 c'est des meilleurs blocs V8 modernes chez les ricains.
La boite est excellente car pas faite par Chrysler :D

C'est un super engin.
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nico90
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re: Le saloon Jeep

#2937

Message par nico90 »

J'ai regardé un peu le Srt8, comment cela ce fait qu'il faille faire la vidange tout les 6 mois ou 12000km sur ce gros moteur ?
Ça me paraît vachement tôt 6 mois.
Il me botterait bien ce Grand cherokee.
J'ai juste peur du coût d'entretien.
Il est possible de rouler à l'ethanol avec mais il est conseillé quand même de changer les injos pour des plus gros pour un usage optimal.
Pajéro Long Instyle BVA de 2008 pour la route et Suzuki 413 en mode Trial Super Série Ufolep pour le TT
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Miles
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re: Le saloon Jeep

#2938

Message par Miles »

nico90 a écrit :J'ai regardé un peu le Srt8, comment cela ce fait qu'il faille faire la vidange tout les 6 mois ou 12000km sur ce gros moteur ?
Ça me paraît vachement tôt 6 mois.
Il me botterait bien ce Grand cherokee.
J'ai juste peur du coût d'entretien.
Il est possible de rouler à l'ethanol avec mais il est conseillé quand même de changer les injos pour des plus gros pour un usage optimal.
Le Hilux en Australie c'est 6 mois ! c'est le pickup le plus vendu, même la voiture la plus vendue là bas. Sinon il y a le long life de VW avec ses 60 mois.
En route pour l'aventure
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Bebop
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re: Le saloon Jeep

#2939

Message par Bebop »

nico90 a écrit :J'ai regardé un peu le Srt8, comment cela ce fait qu'il faille faire la vidange tout les 6 mois ou 12000km sur ce gros moteur ?
Ça me paraît vachement tôt 6 mois.
Il me botterait bien ce Grand cherokee.
J'ai juste peur du coût d'entretien.
Il est possible de rouler à l'ethanol avec mais il est conseillé quand même de changer les injos pour des plus gros pour un usage optimal.
Parce que c'est un gros moteur assez pointu qui demande de l'entretien.
C'est pas un tracteur.

Je te conseille de changer l'huile tous les 8000 pas 12000 mais c'est juste mon avis.

Pour le passer a l'E85 y'a mieux qu'un changement d'injo. Faut un reprog correcte faite par un mec qui touche.
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nico90
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re: Le saloon Jeep

#2940

Message par nico90 »

Oui avec reprog pour l'ethanol, j'ai oublié de le préciser.
Un gars proche de Paris est spécialisé dans les américaines avec passage à l'ethanol.
Et c'est là que j'avais lu ce conseil, et un des seuls qui conseillait d'ailleurs ce changement sur ce moteur pour rouler à l'ethanol correctement.
Je ne le pensais pas si pointu ce V8, plus gros V8 à l'ancienne.
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