Forum 4x4

bonjour a tous,

je vous rassure, ce message n'est pas une petite annonce déguisée !

Je m'explique, mon front ne passe pas le C.T (problème A.B.S. et la réparation est trop couteuse pour moi), mais il roule, et dispose encore de quelques "organes" intéressants.

Donc je me pose une question : dois-je le vendre pour pièces, ou pour destruction ? il y a-t-il une réel différence de prix ?

Bien sur, dans l'idée, je préférais qu'il finisse sa vie dans les mains d'un joyeux mécano !

Salut,
Va voir ta messagerie privée, je t'y ai laissé un message...
A+

Explique un peu plus le pb car ca fait gros un pb d'abs pour ne pas passez le ct !!

j-c 69 a écrit :bonjour a tous,

je vous rassure, ce message n'est pas une petite annonce déguisée !

Je m'explique, mon front ne passe pas le C.T (problème A.B.S. et la réparation est trop couteuse pour moi), mais il roule, et dispose encore de quelques "organes" intéressants.

Donc je me pose une question : dois-je le vendre pour pièces, ou pour destruction ? il y a-t-il une réel différence de prix ?

Bien sur, dans l'idée, je préférais qu'il finisse sa vie dans les mains d'un joyeux mécano !

Je suis surpris car en effet, des frontera 2,8 tdi avec ABS, j'en connaissais pô

Doit pas y avoir des masses de centrales dispo !

Tu peux dévelloper un peu ce problème ?

salut a tous,

si, si mon front a bien un ABS !

Je pense que c'est le capteur qui est mort : j'imagine que je l'ai massacré en changeant une rotule de suspension.

le problème pour le CT c'est que l'ABS gère la répartition de freinage et dans mon cas un déséquilibre important.

Bon, en plus mon échappement est cassé

OK, vous allez me dire que tous cela n'est pas bien méchant, mais le coût des réparations est élevé "juste pour le vendre".

A, j'oubliai, j'ai aussi une fuite d'huile sur la boite de transfert et une dent cassée sur un pignon de boite.

Ça fait beaucoup non ?