Forum 4x4

Bonjour,bonjour, suite au volumineux nuages gris noir qui s'échappe du bébé a chaque accélération, j'envisage de faire vérifié le réglage de l'injection , ainsi que les injecteurs. Quelqu'un peut- il me dire le cout moyen des régléges voir celui du remplassement des injecteurs pour éviter toute surprise désagréable.

Est il possible de néttoyer soit les dit injecteurs ou est-ce trop risqué

Salut à tous,
Les garagistes dieselistes dignes de ce nom...ne remplacenet pas systématiquement les injecteurs et les nettoient par une technique à ultra-sons qui est efficace.
Donc peut etre cela vaut le coup d'en contacter un en ce qui te concerne.
Tines nous au courant et à bientot
Fronteradicalement

Ok mais le plus dur c'st de trouver un vrai diéseliste, moi sur la région de Coulomiers dans le 77 je n'en vopis pas . Alors si quelqu'un a un tuyau :

BADCAT77 a écrit : Ok mais le plus dur c'st de trouver un vrai diéseliste, moi sur la région de Coulomiers dans le 77 je n'en vopis pas . Alors si quelqu'un a un tuyau :

salut badcat77

va jusqu'a melun chez DIESEL-ELECTRICITE-SERVICE (D.E.S) 01-64-39-22-85
ils sont dans la zone de vaux le penil,a coté de chez opel et après citroen.
super pro,tarifs corrects,beaucoup de pieces détachées,très serviables
j'ai refais mon demarreur avec eux un samedi matin
et je dois y aller ,moi aussi,pour mes injecteurs, peut etre même vendredi.
quand j'accelere j'ai l'impression que mon retro interieur passe en position nuit
a+
domdom

j'ai appelé D.E.S aujourd'hui pour mes injecteurs sur mon 2.8tdi.
c'est simple,eux ils les remplacent a 100.000kms (le mien a 125.000kms)
injecteur a 4 trous et pointeau,donc usure.nettoyage+tarage possible mais plus chèr que du neuf(45euros/heure environs)
je vais chez eux vendredi,j'en saurais plus,prix exact,référence,etc...
je mettrais tout ça sur le forum,ça peut servir,non
a+
domdom

Moi aussi mon 2.8 TDI y fûme noir de chez noir
j'ai 133000 kms et j'ai jamais rien fait (ny fait faire) à l'injection.
Je viens de mettre du winns (nettoyant pour injecteurs) dans le gazoil, je ne sais pas si ça fera qq chose, on verra bien.
Par contre l'avantage quand un mickey en 205 GTI me colle de trop prêt, j'accélère à fond et il se retrouve dans la nuit et lève le pied

jerrytdm a écrit :Moi aussi mon 2.8 TDI y fûme noir de chez noir
j'ai 133000 kms et j'ai jamais rien fait (ny fait faire) à l'injection.
Je viens de mettre du winns (nettoyant pour injecteurs) dans le gazoil, je ne sais pas si ça fera qq chose, on verra bien.
Par contre l'avantage quand un mickey en 205 GTI me colle de trop prêt, j'accélère à fond et il se retrouve dans la nuit et lève le pied

salut jerrytdm

si le produit magique existait ça se saurait
quand tu as un injecteur de 120.000kms dans les mains,tu comprends vite pourquoi un produit nettoyant ne peut rien faire
il n'y a pas que de la crasse,mais aussi de l'usure,voir le pointeau coincé.
les sièges de souppapes n'apprecient pas du tout la crasse qui reste dans les cylindres
au fait,est tu des notres le 09/10
j'espère que vvvouiii
a+
domdom

C'est vrai que les nettoyant on un effet limité,
Moi je me suis régalé avec les kéké en décapotable qui colle de trop prés cette été, je vous assure que des injecteurs qui ont 180 000 km y a rien de mieux pour parfaire le bronzage du kéké.

Merci domdom pour tes infos j'attends avec "impatience" et un peu de peur les tarifs que tu vas m'annoncer, même si je n'ais qu'un 2.3 ils doivent être similaire a peu de chose prés

Salut à tous,
Ah Bravo les gars , c'est avec ce genre de comportement que les 4x4 se font ensuite traiter de pollueur!!!!!!!!
Allez vite changer ces satanés injecteurs!!!!!!!!
A bientot
Fronteradicalement

Et en effet les gars ! C'est pas trop correct tout cela
Bref, faites tarrer vos injecteurs, régler la pompe et un contrôle anti pollution tout bon plus tard, cela vous coûte 138 euros.
Et je ne fume que si je suis à 3800 tr/min bien enervé
A +