Forum 4x4

Gros coup de colère contre les crétins qui ont défini les emplacements des cheminements carburant et surtout la matière des tuyauteries... c'est vrai que mon bébé (2.8tdi sport de 95) n'est plus tout jeune, mais à un endroit où le jet d'eau ne passe pas, de gros amas de terre ont bien enrobé les tuyaux "idéalement" prévus en métal ferreux... je ne vous explique pas le résultat... le gasoil qui pisse sur le pot d'échappement, et au bout d'une dizaine de kilomètres, quand ça commence à chauffer un peu, je me faisais hurler dessus par tous les pauvres enfumés qui me suivaient... bon, ça s'est refait avec 3x1 mètre de durite, mais quand même... j'espère qu'ils sont à la retraite!

t'inquietes ils ont du quitter Opel pour aller cher Renault !

Moi aussi je charogne contre ces ingénieurs isuzu chaque fois que j'interviens sur le monterey. P***n l'accessibilité des composants et de la visserie tu deviens dingue.

Bernard_83 a écrit :t'inquietes ils ont du quitter Opel pour aller cher Renault !

Et avant, ils venaient de chez Nissan et ont positionné le filtre à huile du T2

A propos j'ai une question: le front c'est monté par opel ou isuzu?

Le front a c'est isuzu qui les monte et le b c'est opel mais ce que je ne savait pas c'est que tous les moteurs opel sont d'origine isuzu meme le dti et le cdti

t'es sur que tous les moteurs sont des isuzu, j'ai un doute là dessus...

Salut,

Le 2.5 dt est un VM, le 2.3dt est un Opel, et le 2.8dt Opel aussi, mais pour le dernier chui pas sur.
Et + 1 avec Bernard 83, mais je pense que Renault a récupérer tous les mauvais ingénieurs de la planète lol .

Amicalement

Yannick