Forum 4x4

encore moi !!
bon mon souci , je me suis apercu que mon toy ''freinais '' un peux tout seul !!
j'explique !! des fois meme dans une tres legere pente apres avoir freiner et bien il n'avance pas ??(quand je relache les frein ) de plus j'ai remarquer que des fois ma pedale deviend plus dur que la normal ? mais pas tout le temp ?? soit elle est ''normal'' et tout vas bien mais quand elle durci c'est la qu'il ''freine'' tout seul !!!
purge faite et plaquettes neuve ! (les disque ne sont pas top mais bon !!)
vas avis ???

mon pote a eu ce problème sur son 80, après de longues recherches il s'est avéré que cela provenait du MC .

mc ?????? maitre cylindre ???

en plus je ne vois pas comment sa peux de...... se truc ???

Si c'est omme sur mon BJ c'est un étrier grippé. Démonte les et teste en pinçant, ça doit rentrer et sortir facilement.

j'ai des etrier quatre piston sur le mien???? si il y en a un qui grippe quel est la marche a suivre pour ''reparer' sa ????????????

onedays a écrit :en plus je ne vois pas comment sa peux de...... se truc ???

personne n'y croyait, et pourtant c'était bien lui qui faisait le con puisque quand son mécano le lui a remplacé, tout est redevenu normal

je suis plus de l'avis de cedricfred car j'ai deja eu se soucis sur un kzj 70 !
mais la procedure de reparation se fais comment ????

démontage échange des joints et fleurs de souffre pour enlever la rouille

des 4 pistons c est une voiture de rallie

pour bloquer ceux qui ne sont pas gripper un serre joint et une plaque de bois

Si ça ne sort pas tu soudes una pate sur les pistons, tu les extraies et tu achètes le kit réparation (103 euros TTC chez Euro4x4). Moi j'ai choisis de changer les étriers (180 euros TTC pièce en échange standard chez la même enseigne que précédemment, plus de 400 euros neuf chez AD et plus de 600 euros neuf chez Toy).