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UN DEF TD5 mod 2000 QUI PREND L'EAU

Posté : ven. mars 12, 2010 8:50 pm
par titi80
Rien de plus normal me direz vous !!!! mais d'ou vient la fuite???

Dès qu'il pleut je me retrouve avec de l'eau (pour la quantitée nous dirons un verre) sous les tapis avants.... de plus le dessous du tableau de bort est attaqué par la rouille.. aie aie aie

Apparemment l'eau passe derrière le tableau de bord qui à l'air très très :diable: :diable: à démonté....

J'ais ma petite idée (joint de pare brise ou jointure qui permet au pare brise de se replier sur le capot ou les deux volets de ventilation) mais rien de sur...

d'ou mon appel à votre expérience avant d'attaquer le démontage.


merci de vos réponses!!!!

re: UN DEF TD5 mod 2000 QUI PREND L'EAU

Posté : ven. mars 12, 2010 8:53 pm
par phenry28
J'ai un peu la même chose mais seulement à gauche et je n'ai jamais trouvé d'où cela venait !

re: UN DEF TD5 mod 2000 QUI PREND L'EAU

Posté : ven. mars 12, 2010 8:54 pm
par juju60130
salut, en genral, l'eau passe par le joint entre la baie de pare brise et le tablier. Un joint de silicone reglera le probleme.

titi 80, c'est pour la somme, tu es de ou? on est peu etre voisin.

re: UN DEF TD5 mod 2000 QUI PREND L'EAU

Posté : ven. mars 12, 2010 9:58 pm
par titi80
Merci pour le renseignement je vais tenter le joint de silicone.
Pour le reste je suis de Hébécourt (5 kms au sud d"Amiens et toi???)
cdlt
Thierry

re: UN DEF TD5 mod 2000 QUI PREND L'EAU

Posté : sam. mars 13, 2010 1:15 pm
par Feub
Jamais de silicone sur une voiture, y'a du mastic fait pour!!

Un silicone laissera de vilaines traces si un jour on refait une peinture...

re: UN DEF TD5 mod 2000 QUI PREND L'EAU

Posté : dim. mars 14, 2010 10:46 pm
par david
verifie 2 choses la premiere est le joint sous le bout de t'a gouttiere a l'avant t'es trappes elles sont bien fermees

Il est sec !!!!!!

Posté : dim. avr. 04, 2010 6:43 pm
par titi80
4 grandes raisons....

1 Le joint sous pare brise.... un coup de mastic sur la longueur (résolu).. :lol:
2 Les fixations baies de pare brise et chassis (le joint détérioré l'eau stagne dans la fixation qui est creuse et s'infiltre par les trois boulons et finie dans l'habitacle (nouveau joint))... :lol:
3 Le joint de la trappe d'aération qui était décolé dans sa partie supérieure (un peu de silicone et résolu)... :lol:
4 L'eau suit le joint de la porte et au niveau de la moitié de la porte passe dans l'habitacle (point de silicone à la sortie de la gouttière supérieure pour que l'eau s'écoule coté pare brise et non pas coté porte et résolu).. :lol:

merci pour vos réponses et bon courage à ceux qui on le meme souçis