Forum 4x4

BONJOUR

LE HDJ je connais , le HZJ 105 moins pour ne pas dire pas du tout !!
qulles différences entre les deux ? pour une utilisation raid ? vos conseils ? merci d'avance

Pour faire court...
Tu prends un HZJ80 (Atmo) tu y met une caisse de 100 dessus... et voilà !
(moteur Atmo, pont avant rigide, 4x4 non permanent il me semble)

wildbear a écrit :Pour faire court...
Tu prends un HZJ80 (Atmo) tu y met une caisse de 100 dessus... et voilà !
(moteur Atmo, pont avant rigide, 4x4 non permanent il me semble)

Exact , c'est à peu pres ça , j'y rajouterai aussi une finition trés light

De plus les 105 n'ont pas été importés officiellement en france , trés rares à trouver d'occasion et généralement beaucoup trop chers .

Pas grand intéret à mon sens , lui préferer un 100 ou un Hdj 8;)

2 roues motrices, avant crabotable, tambour arr, mais surtout....un veau!! certes coupleux, mais pas nerveux du tout !
en fait c'est la même motorisation, ponts roulants que les 78.
panou

A part la carrosserie , il n'y a rien de commun
pour des raids au long court partout dans le monde , c'est le top
pour du franchissement de dunes , pas assez puissant !!
par contre trés fialble et trés peu d'entretien

le 105 c'est ça



[ATTACH]20184[/ATTACH]

OK MERCI à tous

c'est bon pour un missionnaire qui part au fond de l'afrique ! Au moins, le moteur peut avaler n'importe quel GO !!!!

Quand on dit qu'ils n'a pas assez de puissance pour passer les dunes, je m'interroge un peu quand même

Les locaux passent avec des séries 6 atmo, la passé y a vu des 504 propulsion ... Le truc ne serait-il pas plus dans le coup de volant que sous le capot ?

Anjuna a écrit :Quand on dit qu'ils n'a pas assez de puissance pour passer les dunes, je m'interroge un peu quand même

Les locaux passent avec des séries 6 atmo, la passé y a vu des 504 propulsion ... Le truc ne serait-il pas plus dans le coup de volant que sous le capot ?

Les locaux sont rarement chargés comme nous le sommes et les locaux cherchent généralement à contourner les dunes , alors que nous nous cherchons plutôt à les escalader et toujours plus hauts .

salut

Quand on dit qu'ils n'a pas assez de puissance pour passer les dunes, je m'interroge un peu quand même

Les locaux passent avec des séries 6 atmo, la passé y a vu des 504 propulsion ... Le truc ne serait-il pas plus dans le coup de volant que sous le capot ?

meme avis que toi quand on voit ou passent les locaux avec les tas de ferrailles
qu'ils ont, et surtout sans l'equipement que nous avons nous, les rois des raiders du desert ...... ils doivent bien nous prendrent pour des beignets de courgettes ....
le 105 n'est pas assez puissant pour nous.... mais peut-etre pas pour d'autre