Forum 4x4

Hier soir,en rentrant du boulot,je fais escale a mi chemin boire un coup un type rentre et demande a qui est le 4X4 qui perd toute son huile
On va voir,apparement c'était une durit ou la pompe mais il faisait nuit,on voyait pas grand chose.Y'avait un mécano sur place qui m'a trouvé un bidon d'huile et m'a dit d'en mettre la moilié en partant(la jauge était vide)puis voir a mi chemin il restait environ 20km de montée.Je rentre donc chez moi,a surveiller le voyant et écouter le moteur en stress,a 1000/1500trs...
Ce matin,je vois encore plein d'huile par terre puis je tire la jauge qui est plus que full!!!
Je demarre pour voir mais pas de fuite apparente.Bon,je fais quoi???
Jeep Cherokee 2.1td.
Merci

t aurais un land c était normal et tu te serrais pas inquiété

regarde boite ,da ,ponts

dede83 a écrit :t aurais un land c était normal et tu te serrais pas inquiété

regarde boite ,da ,ponts

J'ai eu un land,un 109SW qui ne fuyait pas lui!!!faut toujours une exception pour confirmer la regle

Sinon,entre 2 posts je remécanique et donne des news en temps réel
Après avoir démarré j'ai laissé chauffer puis ça refuit un truc de fou.J'ai suivi la durit qui fuit le plus elle part vers un boitier qui a une mousse au bout.L'huile sort de cette mousse.Mais le boitier est posé horizontalement,j'imagine que c'est un reniflard et qu'il doit etre vertical et le plus haut possible ?

elle sort d ou du moteur ou d un pont ou de la boite???

C'est l'huile moteur,je pense que ce qui fuit maintenant par ce que j'appelle le reniflard c'est l'excedent d'hier soir car on y vayait vraiment rien et j'ai mis beaucoup trop d'huile!maintenant que j'ai déplacé ce fameux reniflard verticalement je pense enfin j'espere que c'est réparé.

dede83 a écrit :t aurais un land c était normal et tu te serrais pas inquiété regarde boite ,da ,ponts

mouai !! mais d'un autre cotéc'est un bouzin rino la dessus alors !!

tu regardes d'ou sort cette huile ,vue la quantité que tu dis avoir perdu , il doit bien y avoir une trace

Je suis en train de vidanger.Voila la piece en question qui a l'origine était horizontale.On voit mal car elle est pleine d'huile mais y'a une mousse au bout qui bouge avec le bruit du moteur.
La cosse qu'on voit a gauche,ce serait pas ça qui fesait déconner mon alternateur par hasard?

si elle bouge oui

dede83 a écrit :si elle bouge oui

Tu parles de la moumousse?et que puis-je faire car j'ai vidangé,refais un bon niveau mais ça fuit toujours,moins mais ça fuit toujours a moins que ce ne soit le residuel?