Forum 4x4

Bonjour à tous,

Je suis la "malheuseuse" propriétaire d'un mitsubishi L200 dont j'ai changé le moteur il y a un peu plus de 6 mois et je me retrouve avec un fort claquement au niveau du bas moteur. Mon compagnon qui est un peu plus calé que moi pense que c'est un coussinet de bielle qui est défectueux. J'ai conservé le moteur d'origine pour pièces, mais je ne connais ni le réglage du vilebrequin, ni les couples de serrage des coussinets de bielle et de la rampe de culbuteurs. Si vous pouviez me les fournir, ce serait super parce que ca fait la troisième fois qu'on sort le moteur et là on en a un peu marre ! On a changé la pompe à injection, les injecteurs, et reréglé les culbuteurs et ca claque encore.

Merci beaucoup à vous,

FLorence désesperée

Ne jamais desespèrer, chère Florence

Le chat blanc chez Mitsu s'appelle Galium et il a un endroit virtuel avec tout ce qu'il faut pour que ton Mitsu ne te lache pas :
http://www.chez-galium.com/

Il vient d'ailleurs de temps en temps sur le forum, enfin quand c'est réparé ou que ca ne roule plus

Il y a aussi une communauté qui se rassemble autour de cette marque injustement boudée chez nous, enfin quand je dis 'boudée' c'est plus une question de fréquentation que de qualité
http://le-pajero.com

Par contre 3 sorties du moteur , ton compagnon a de la chance , chez moi je n'ai droit d'intervenir qu'une fois et encore pas longtemps, et en plus il faut que ça marche du premier coup sinon

Bonsoir Pat,

Merci pour ces liens et ces encouragements, c'est très sympathique de ta part. Bon on a trouvé la panne : deux coussinets de bielle montés les uns sur l'autre. Ils étaient tellement usés qu'il n'y en avait plus qu'un, complètement mangé. J'enverrai des photos si cela intéresse quelqu'un. En tous cas, on va le remettre dans le 4 x 4 et l'essayer ce soir. On commence vraiment à en avoir marre, mais on n'a pas le choix, on en a besoin absolument et évidemment on n'a pas les moyens d'en racheter un autre.

Bonne soirée et merci encore,

Florence

Le vilbrequin a dut morfflé, non?

Si c'est le cas, refaire le moteur en piratant de spièces sur les 2 que tu as, et changer toutes les pièces d'usure, pour repartir sur quelque chose de sérieux