Forum 4x4

Bonjour,
J'ai acheté un Toy KDJ120 équipé d'un blocage ARB. Quand je libère le blocage, il y a un jet d'huile qui sort de la vanne pneumatique.
Quelqu'un a déjà rencontré ce problème et connaît l'origine ?

De quel vanne parle tu ?
La seul vanne qu'il y a sur un ARB est l'électrovanne qui est en sortie de compresseur !
Tu parles de celle la ?

En tout cas, je controlerai la mise à l'air du pont en premier
A part si le moteur du compresseur tourne à l'envers et aspire au lieu de souffler, par exemple en s'étant trompé sur le branchement en 12V, il n'y a aucune autre raison et de toute façon le bloc ne s'enclencherait pas

Le petit capuchon qui bouge de 2mm, vissé sur le coté qui rouille de l'interieur et se bouche tout le temps , alors un coup de clé de 15 pour le démonter et le nettoyer, voir tu le remplace avec un raccord pneumatique du meme filetage, plus un bout de tuyeau renforcé de 8mm fixé le plus haut possible et tu ne sera plus embeté

Salut,
PAT IZ GOD
Bises
@+
Alex

Antho a écrit :De quel vanne parle tu ?
La seul vanne qu'il y a sur un ARB est l'électrovanne qui est en sortie de compresseur !
Tu parles de celle la ?

Oui, c'est celle là. Quand on désactive le blocage, c'est de l'huile qui sort et pas de l'air.

moi aussi ca m'arrive sur un kzj 70 ? si quelqu'un a la solution ca serait cool !!! parce que la je bloque !!

pour un ARB c est normal de bloquer

Ayant démonté mon nez de pont récemment, y'avait personnellement aucune goutte d'huile dans la durite d'air, donc je confirme le bien fondé de ma remarque de l'an dernier, vérifier vos mise à l'air et éventuellement remplacer la capsule existante par un raccord et un tuyeau remonté histoire d'avoir la même pression dedans et dehors le corps de pont

Et si c'est pas çà, ben mettre une durite de l'actuateur au réservoir, vu le prix du gasoil plus besoin de passer par Lourdes pour rouler

Peut-être avez-vous en fait monté un modèle adapté aux Land Rover?

ça serait bien la première fois qu un land perde pas d huile











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