Forum 4x4

bonjour a tous !
petite question !!! quel est la pression d'origine de turbo sur un serie 7 en 2,5 l ????
et quel pression maxi on peut lui ''donner'' pour une utilisation de tout les jours ???
(avec lit lda bien sur en plus et snorkel !!)
merci

ben serie 7 c'est pas 7 bars?

Runner a écrit :ben serie 7 c'est pas 7 bars?

bars c'est 2res quand tu parles des Nuts

7 barres de Nuts

c'est 0,75 il me semble.

Oui, environ 0.70.

Je crois qu'il ne faut pas trop chercher à aller au dessus....Nous avons un veau, on peut en faire un veau de concours agricole, mais pas un cheval de course !!!

bon j'ai suivi vos conseil !!! j'ai mis 7 bar !!! et bien elle est toute naze votre combine !!!! j'ai a peine accelerer et bien maintenant j'ai un gros trou dans le capot !!!!!!!!!!!!!! non j'deconne !!
je sais que c'est un veau mais avec une lda ,une pression legerement augmenter, un ic , un snorkel , je pense pouvoir gagner environ 7 a 10 percherons avec un peux plus de couple !!!!
me manque juste la pression d'origine , et je pense l'augmenter d'environ de 0,50 a 100 gr mais pas beaucoup plus !!!!

Il ne faut pas dépasser 0,9 bars de mémoire sans quoi, tu vas détruire la culasse plus rapidement que la normale ..... ce qui est déjà trop rapide sur nos engins.
Après, il est vrai que ce ne sont pas des bêtes de courses, il n'y a que 90 CV pour 1750 kg et et des pneus plus dimensionnés que l'origine

ONEDAYS, ta LDA, tu l'as juste réglée ou tu l'as changé ?

Je vais regarder ce soir sur la RTA si la pression est indiquée

onedays a écrit :bonjour a tous !
petite question !!! quel est la pression d'origine de turbo sur un serie 7 en 2,5 l ????
et quel pression maxi on peut lui ''donner'' pour une utilisation de tout les jours ???
(avec lit lda bien sur en plus et snorkel !!)
merci

Vas donc voir là, c'est arrivé récemment dans notre forum
http://www.forum4x4.com/showthread.php/ ... -mécanique