Forum 4x4

Bonjour la compagnie, aujourdh'ui je suis aller sur le site de této pour mon leger jeu dans la direction et j'ai regarder la fiche que gavflo avait fait et je me suis pencher egalement sur le sujet par contre je recontre 2 problèmes :

Le 1er est que j'arrive sans probleme a devisser et a ecarter les 2 carters autour du volant mais il faudrait retirer le gros carter bas (celui contient egalement les interupteurs et la commande de reglage en hauteur du volant!!
Donc j'ai commencer a le degraffer mais il tiens quelque part et je ne vois pas ou

Le second probleme est que les vis qui tiennent le volant sur la colonne de direction non pas de tête???? comment faire pour les reserrer correctement????? et vraisemblablement il n'y a pas de contre ecrou non plus a l'arriere des vis, juste le taraudage dans la plaque metalique!

Popel aurait pû prevoir des vis ou boulons a tête+un boulon cela eviterai d'avoir ce phénomene connu sur nos camions

Bref est ce que quelqu un a une fiche technique pour demonter le bas de la console sans risque de la casser??

salut Fabrice24
je possède un 2.2 dti court s'il s'agit du meme problème que le mien en fait en démontant les carters de protection également celui du bas j'ai dévissé 2 vis niveau ouverture capot + une en bas a droite enlève bien toutes les vis du carter sous le volant (2 assez difficiles a remettre car loin dans le trou prévu à cet effet) ensuite declipse le (pas facile) sur le mien il s'agissait d'un écrou (de 8 ou 10?)débloqué celui vers le bas (coté droit et gauche pas de souci pour moi).

Merci a toi donc il faut defaire les 2vis qui se trouve au niveau de la tirette a cable de commande d ouverture du capot mais ensuite une fois tout les carters tomber je vois pas avec quel outils resserer les fameuses vis qui se dessere car elle n'ont pas de tête

fabrice24 a écrit :Merci a toi donc il faut defaire les 2vis qui se trouve au niveau de la tirette a cable de commande d ouverture du capot mais ensuite une fois tout les carters tomber je vois pas avec quel outils resserer les fameuses vis qui se dessere car elle n'ont pas de tête

tous simplement avec une pince ca fonctionne tres bien et a 1 ou 2 tour le la fin un petit coup de locktite

pour le dernier boulon de dessous tu a un ecrou de 10 qui viens se mettre sur une tige filetet qui elle a au bout un embouts six pans donc tu met ton ecrou sur le tiges laisse 2 ou 3 tours entre l'ecrou et le bout de la tige et tu serre a la cles six pans et indem pour le petit coup de locktite

maintenant pour les caches autour du volant il y a 1 vis cote pied droit
2 vis au niveau de l'ouverture du capot
4 petits vis qui tienne le cache de dessous au dessous du volant
4 vis qui tienne le cache du dessus au cache du dessous et pour pouvoir enlever le cache du dessus il te faudras jouer avec le reglage du volant et tu auras un meilleur acces

@+

merci je vais faire ça ce week end