Forum 4x4

Bonsoir à tous

Voilà, mon Pajero Did Long est actuellement équipé de Cooper Discoverer ATR.

Ces pneus étaient installés dessus quand je l'ai acheté et sont en très bon état.

Celà dit, je roule finalement bien plus que prévu avec le "gros" et surtout sur autoroute et j'aimerai gagner en confort de roulement. (j'ai fais 10000 kms depuis novembre)

Quelle modèle me conseillez-vous sanchant que :
- je roule surtout sur autoroute, souvent en famille
- je ne fais pas de TT hard, juste un peu de chemins
- je n'ai pas un budget très élevé

Merci de votre aide.

Je roule en Bridgestone Dueler 689 et j'en suis satisfait. Je ne les ai que depuis 4000 bornes, donc retour d'expérience mesuré. mais mieux que le 694, qui était plus bruyant.

Pour autant d'autoroute, je regarderai du côté du Bridgestone Dueler Higway 840, du BF Goodrich Macadam, ou du Hankook RA23

salut ,

je confirme que pour 80% d'autoroute le bf macadam va tres bien

j'en avais sur mon ancien DID et question conso j'arriver a faire du 8 litres

pour des chemins (sec) sa va dans l'ensemble mais sur des pistes et les macadams ne sont pas bruillants sur routes
voila
@+

Merci de vos réponses.

Le BF on l'air effectivement pas mal et si en plus la conso est plus basse qu'avec les mixtes, c'est le bonheur (suis à 10l en ce moment et sans la clim)

Sinon les Yokohama ça vaut quoi, car c'est la monte d'origine à priori ?

lixbeo a écrit :quels pneus pour un Did qui fais de la route.

la je peux pas te dire mais pour un Did 500 4 blackstar guyanne en 205 70 15

lixbeo a écrit :Bonsoir à tous

Voilà, mon Pajero Did Long est actuellement équipé de Cooper Discoverer ATR.

Ces pneus étaient installés dessus quand je l'ai acheté et sont en très bon état.

Celà dit, je roule finalement bien plus que prévu avec le "gros" et surtout sur autoroute et j'aimerai gagner en confort de roulement. (j'ai fais 10000 kms depuis novembre)

Quelle modèle me conseillez-vous sanchant que :
- je roule surtout sur autoroute, souvent en famille
- je ne fais pas de TT hard, juste un peu de chemins
- je n'ai pas un budget très élevé

Merci de votre aide.

va sur des pneus de grandes marques
dans les gammes route 4x4 avec une bonne pression controlé tous les mois
et une géométrie au moins une fois pas an
tu vas avoir un bon rendement km
actuellement les plus technique car les derniers sortis la gamme Latitude Michelin
Pour les autres (en grandes marques) c'est plus le choix du portefeuille qui va etre le patron
car vraiment il y a pas vraiment de grosse difference
Pour ma part j'ai un faible pour Pirelli est son contact au sol
pour le km le michelin et le Good Year
pour le fun sur route (fermée et privée ) le General Tire UHP

eric def 90 300 dti a écrit : car vraiment il y a pas vraiment de grosse difference
Pour ma part j'ai un faible pour Pirelli est son contact au sol
pour le km le michelin et le Good Year
pour le fun sur route (fermée et privée ) le General Tire UHP

Merci pour tes conseil.

Pourquoi parles-tu de "fun" avec les General Tire UHP ? et d'après quelques retours d'expériences, ils sont bruyants selon certains ??

Je cherche surtout à reduire le niveau sonore, la conso (un peu si possible) et améliorer les distances de freinage

Bon finalement je pense repartir sur du mixte pour quand même pouvoir sortir un peu de la route.

Je suis dans l'obligation de changer car je me suis aperçu que malgré leur bon état de bande de roulement les pneus actuels étaient craquelés sur le flanc.

Il y a de bonnes promo sur le Michelin Latitude Cross chez Norauto, je pense que je vais opter pour celui là.

J'hesite juste un peu avec le Pirelli Scorpion Atr

Bonjour,

Je roule depuis deux ans avec des General Tire UHP sur route et j'en suis tres content.
Ils ne font pas plus de bruit que d'autres, de toute facon le moteur du Patrol 3.0 se charge de couvrir le bruit de roulement.
Un facteur important de mon choix a ete le prix (moins de 100 E l'unite livree en 265 70 16), ils sont fabriques en republique Tcheque.

Par contre je suis agreablement surpris de savoir que je roule fun et voudrai bien savoir pour quelle raison c'est fun?

sylvestre a écrit :Bonjour,

Je roule depuis deux ans avec des General Tire UHP sur route et j'en suis tres content.
Ils ne font pas plus de bruit que d'autres, de toute facon le moteur du Patrol 3.0 se charge de couvrir le bruit de roulement.
Un facteur important de mon choix a ete le prix (moins de 100 E l'unite livree en 265 70 16), ils sont fabriques en republique Tcheque.

Par contre je suis agreablement surpris de savoir que je roule fun et voudrai bien savoir pour quelle raison c'est fun?

le fun c'est quand tu essayes un pneu sur circuit et quand tu le pousses au fond il reponds correctement il provoque des retours et des contacts au sol qui sont hyper interressant
pour cela circuit fermé et surtout pression qui permette cela