Forum 4x4

salut,

question à deux balles mais bon, je vais commander un attelage, c'est quoi l'avantage d'un col de cygne sur les autres ?

autre chose, j'hesite entre http://www.centreautodiscount.com et http://www.attelage-voiture.fr

a pis encore un truc, comment on sait si on est multiplexé ?

L'avantage du col de cygne c'est qu'il fait moins charrue en TT.
Il sert même d'alarme avant de toucher du plus fragile

L'inconvénient c'est qu'il ne peut pas être remplacé par un crochet. (enfin j'ai pas trouvé)
Pour ça il faut une platine 2 ou 4 trous qui est alors polyvalente.

Tov a écrit :salut,

question à deux balles mais bon, je vais commander un attelage, c'est quoi l'avantage d'un col de cygne sur les autres ?

autre chose, j'hesite entre http://www.centreautodiscount.com et http://www.attelage-voiture.fr

a pis encore un truc, comment on sait si on est multiplexé ?

tu demande a ton concessionnaire de te faire un devis détaillé ! et aprés tu lui pose la question ..

le col de cygne c'est moche quand même.
Bon, j'hésite à commander. Est ce bien sérieux ces sites...

oui dites nous!

je suis dans le même cas, je dois faire monter un attelage et de préférence un sytéme mixte (boule + axe pour remorque de type agricole).
le col de cygne c'est pas jojo, mais plus facilement démontable lorsque l'on en a pas besoin.
alors il y a t'il des avantages en plus pour l'un ou l'autre?
est-ce facilement réalisable sois même (pour le montage j'entend).

Ben ca dépend plus de la conception et du fabriquant que du fait que ca soit un col de cygne

son seul avantage, sur un vrai, est de passer sous le parechoc et d'éviter le découpage
Et démontable c'est pour ne pas détruire celui des autres

Mais sur un engin tt réhaussé, ca sert surtout pour la sangle , car sur le mien je ne tracte plus rien sinon ca fait des étincelles derriere la remorque

Pour vraiment tracter dans ce cas, la classique boule sur sa platine de reglage c'est quand même mieux

je traine que des bateaux. Je vais en rester au classique.

Et les sites qui en vendent, quelqu'un a testé ?

Raah, la :
http://commerce.sage.com/COMINGES/Artic ... 0000.aspx?

c'est marqué : modèle après 2002 commander le faisceau spécifique

Bon allez zou, je viens de commander celui-ci :
http://www.comifrance.com/catalog/produ ... ts_id=1635

ATTELAGE NISSAN TERRANO II 3 et 5 portes ( R20 ) depuis 06/93 avec FAISCEAU SPECIFIQUE
184.00 euros + 25 euros de port = 210 euros

le site est répertorié ici :
http://www.leguide.com/marchand_28027854.htm
apparemment c'est pas le pire.

A suivre...

Attelage reçu par la poste vendredi 26 !
ça c'est vraiment du rapide.
Bon emballage, notice courte mais claire.
J'ai monté l'attelage, ça prend 5 minutes. Je mettrais le faisceau electrique dans la semaine. C'est pas dur à faire, mais je dois percer un trou de 2 cm de diametre et j'ai pas d'outil approprié sous la main.

a suivre...

pour la decoupe ca depend de ton vehicule, sur ma jeep j'ai mis un attelage standard car quand je doit mettre un crochet je met les 4 trous dans ma fixation alors que le col de cygne il faut un truc special et j'ai pas trouver d'anneau avec fixation carré au depart, et je n'ai pas eu de probleme l'attelge et sous le pare choc donc aucun decoupage