Forum 4x4

bonsoir
ne sachant pas ou me présenter je le met içi
je me présente :
je m'appelle Fabrice 35ans en concubinage et trois enfants
passionné volkswagen j'ai un combi,1cox,2 golf 3 et j'ai eu une cox off road
je viens d'acquérir un santana S410 essence pour aller "crapahuter"
dont voici les photos


dont voici le soucis:
l'ancien propriétaire roulait et pouf il s'est arrêté et n'as plus voulu redémarrer
quelqu'un pourrait m'indiquer par quoi je devrai commencer a regarder svp
merci d'avance

Bienvenue à toi !

Il y à encore de l'essence?? lol

Il y a tellement de possibilité, le moteur serré est la pire, la moindre une pompe a essence qui est HS...après il faut y aller par élimination.

sur un 410 , si pas d'allumage la panne bien classique c'est le condensateur qui claque, sinon si ya de l'alumage , moteur simple ca demarre toujours
si ya de l'umage , verifis l'arivé d'essence

justement, ça me fait penser, j'ai mon zuk qui a caler un fois, juste pour un fusible (sattelite) qui est tombé

de l'essence il y 'en as
quand on essaye de demarrer le moteur tourne
l'ayant eu aujourd'hui je ne m'y suis pas penché encore dessus
demain certainement je vais commencer par la pompe a essence et le condensateur (en effet c'est le même shéma moteur que les flat vw simple mais au combien pratique )
merçi

southcox a écrit : de l'essence il y 'en as
quand on essaye de demarrer le moteur tourne
l'ayant eu aujourd'hui je ne m'y suis pas penché encore dessus
demain certainement je vais commencer par la pompe a essence et le condensateur (en effet c'est le même shéma moteur que les flat vw simple mais au combien pratique )
merçi

j'ai rarement rencontré de problème de condensateur.Ton S410 est assez ancien de type Nairobi.est ce que quand tu lances le demarreur ,tu as une forte odeur d 'essence.as-tu les voyants allumé au tableau.?????

oulà je pourrais t'en dire plus demain car là j'ai le carbu a remonter car démonté par l'ancien proprio et j'ai pas eu le temps aujourd'hui et pour le type....je sais pas je suis novice dans les santana

si !! la panne decondensateur est frequente, aussi le fusible en haut a droite sur la platine (15a) c'est l'alimentation de la bobine , avec un metrix regarde si ya du jus a la bobine ensuite mesure en sortie de vis platiné en les actionant a la main

southcox a écrit : oulà je pourrais t'en dire plus demain car là j'ai le carbu a remonter car démonté par l'ancien proprio et j'ai pas eu le temps aujourd'hui et pour le type....je sais pas je suis novice dans les santana

meme carbu pour tous les 410 , assez fiable

laurent76 a écrit :j'ai rarement rencontré de problème de condensateur.Ton S410 est assez ancien de type Nairobi.est ce que quand tu lances le demarreur ,tu as une forte odeur d 'essence.as-tu les voyants allumé au tableau.?????

deja eu ce souci
j'avais beau lancer le demarreur rien ,c'est le voyant du starter,et celui de la batterie qui me parraissait louche eteind!!!!
c'etait un fusible qui faisait plus contact,oxidé