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distri y 61
Posté : lun. févr. 22, 2010 10:43 am
par zudrik
salut
je viens de faire une recherche, j'ai rien trouvé concernant le patrol j'ai trouvé pour le T2 3.0 mais je ne sais pas si c'est les mêmes moteurs donc voici ma question:
sur un troll 3.0 di de 2002 la distri c'est :
1/ courroie
2/ chaine
3/ cascade de pignons
dans les cas 1 & 2 on change tous les combien ?
merci
re: distri y 61
Posté : lun. févr. 22, 2010 11:46 am
par tdm38
Salut,
Distribution par chaine.
Par contre je ne pense pas qu'il y ai une preconisation de remplacement...A voir
a+
re: distri y 61
Posté : lun. févr. 22, 2010 11:51 am
par dede83
non mais un contrôle de la tension et une verif des patins régulière
re: distri y 61
Posté : lun. févr. 22, 2010 11:55 am
par zudrik
merci
re: distri y 61
Posté : lun. févr. 22, 2010 12:18 pm
par vincent sch
dede83 a écrit :non mais un contrôle de la tension et une verif des patins régulière
Salut
Cela se fait comment ? J'ai 215000 bornes et jamais vérifé ce truc.
C'est faisable par un non mécanicien ?Si tu avais une petite explication pour savoir comment faire et surtout comment savoir si le patin est usé ou non
Merci
A plus
Vincent
re: distri y 61
Posté : lun. févr. 22, 2010 1:07 pm
par dede83
attends je regarde dans mon cd
non j ai rien qui en parle
faudrait téléphoner a un nini
pour moi ça se contrôle régulièrement 120/150mkm
devrais avoir une trappe de visite
re: distri y 61
Posté : lun. févr. 22, 2010 3:22 pm
par Tanguy
pas d' entrtien , pas de visite , pas de trappe pas de soucis !
sauf .....
si ça commence a faire un bruit de ... chaine détendue
ceci dit , j'ai lu et suivi de près les postes sur PGR concernant la méca du 61 avant d' acheter le miens et aucun poste concernant les problèmes de chaine de distri
pas de casse , pas d' entretien , pas de bruit et pourtant certins 61 sont malmenés , boostés , etc ..
[édit] une casse de chaine restera un "accident" ... comme un pneu crevé ou une lampe grillée