Forum 4x4

Il y a quelques années on a manifesté contre la circulaire Olin, mais depuis quoi de changer, rien..........

Un parlementaire veux légifèrer sur la "carrossabilité" des chemins, pour mieux nous baiser de nouveaux?

Quand on voit encore les propos de l'autre sal........e, non, pardon madame la ministre, il y a de quoi se faire du soucis, personne pour la reprendre



Je me suis fait verbaliser, il y a 1 an de ça, 172€ pour "circulation avec un engin motorisé dans un nmilieu naturel" chemin soit disant "non carrossable", j'ai fais appel (demande a comparaitre) avec l'appuis du Codever, j'ai pris 322€, j'ai de nouveau fait appel, on vera bien, je vais faire des photos du chemin cet été pour que ce soit plus parlant..........

A quand de nouvelles manifs pour se faire entendre, et pourquoi pas des manifs tous les Samedis comme les motards l'on fait dans les années 70-80 contre la vignette, ils ont eus gain de cause, je crois qu'il n'y a que par ce biais la que les choses peuvent changer

ben il fallait commencer par là.

viewtopic.php?t=90820&page=3

http://www.forum4x4.com/forum/showthrea ... ost1499661

t'as mis deux fois le meme lien alors j'edite....




Depuis le temps que je dis que cette loi "Léger" est une pure con-nerie !!!

Trop tard

jidgi a écrit :Trop tard

Pas sûr .....

Et voila le travail ....: je vous dis on va être dans la mouise !!!!

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Une proposition de loi pour ouvrir la montagne aux 4X4
ÉCRIT PAR YVES HEUILLARD LE 27 NOVEMBRE 2009
Monsieur Francis Saint-Léger, député UMP de Lozère, a déposé une proposition de loi concernant la circulation des véhicules à moteur en montagne, qui modifierait la loi en cours. Le texte du projet de loi, tel qu'il peut être consulté sur le site de l'Asseemblée Nationale est le suivant : « En territoire de montagne tel qu’il est défini par la loi n° 85-30 du 9 janvier 1985 relative au développement et à la protection de la montagne, toute voie praticable par des véhicules homologués pour une circulation routière et adaptés à ses caractéristiques est considérée comme carrossable et ouverte à la circulation ».
Dans l'exposé des motifs, Monsieur Saint-Léger considère que "la protection des espaces naturels est parfaitement légitime mais le critère de carrossabilité semble bien trop réducteur. Il est donc impératif de faire évoluer la définition des voies accessibles aux véhicules de tourisme".

Selon Pierre Frapa, conseiller scientifique en charge de la réserve de biosphère du Parc naturel du Luberon, il existe un risque que "la proposition de loi soit acceptée presque par inadvertance par des députés mal informés des conséquences, ce qui qui serait véritablement catastrophique, ouvrant à terme toutes les voies, y compris les sentiers, à la circulation motorisée".

La proposition de loi déposée le 15 septembre 2009 a été renvoyée à la commission du développement durable et de l'aménagement du territoire. Monsieur Francis Saint-Léger appartient aux groupes de travails « Chasse et territoires », « Deux-roues motorisés et non motorisés », « Montagne » et « Energie ».

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Le "trop tard" est vis-à-vis de cela :

A quand de nouvelles manifs pour se faire entendre, et pourquoi pas des manifs tous les Samedis comme les motards l'on fait dans les années 70-80 contre la vignette, ils ont eus gain de cause, je crois qu'il n'y a que par ce biais la que les choses peuvent changer

Pour le loi, je n'y vois pas de danger désolé.

talviv44 a écrit :Pas sûr .....

Et voila le travail ....: je vous dis on va être dans la mouise !!!!

"..../....

Surtout avec les escrolos qui vont amender en masse pour :

- ajouter des pièges permettant la verbalisation (tel que déserte de propriétés, exploitations justifiant l'usage du chemin pour les ayants droits),
- imposer un accès payant à la nature pour les autres chemins... (vignette type ski de fond, raquettes...)

Le racket escrolo et la verbalisation massive se cachent dans cette loi

jidgi a écrit :Le "trop tard" est vis-à-vis de cela :

Pour le loi, je n'y vois pas de danger désolé.

C'est de l'humour .....

RR VM 1992 a écrit :Surtout avec les escrolos qui vont amender en masse pour :

- ajouter des pièges permettant la verbalisation (tel que déserte de propriétés, exploitations justifiant l'usage du chemin pour les ayants droits),
- imposer un accès payant à la nature pour les autres chemins... (vignette type ski de fond, raquettes...)

Le racket escrolo et la verbalisation massive se cachent dans cette loi

Merci ....

je sens pat25 tendu
+1 pour ta proposition, mais égoiste comme pas deux, je ne sens, mais pas du tout le monde du 4x4 dans un trip manif devant la pref. En plus exhiber un tas de 4x4 tout pourris (comme la majorité des 4x4 utilisés dans les chemins :diable n'a pas le même impact que ce qui est visible en parc moto. Néanmoins, peut-être qu'avec des remorques de fumier, nous aurions + de chance