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hello , le T2 fait de l'incontinence

est ce que quelqu'un pourrait me dire ce qu'est ce tuyau , sur la revue technique c'est pas clair ; on dirait un tuyau du circuit de lubrification , mais je comprend pas pourquoi il fuit . les photos sont prises par dessous , le tuyau où il y a la fuite arrive apparement du haut du bloc moteur ( vers l'admission ) et est fixé en bas sur l'arrière de ...... pompe à huile ?
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par moment , on dirait que çà fait aussi wouououou quand j'accélère , mais pas tout le temps si j'ouvre le bouchon de remplissage , on sent bien des bouffées régulières de pression , et il n'y a pas de projection d'huile .
j'espère que c'est pas grave et que je peux continuer à rouler en remettant de l'huile de temps en temps , car en ce moment , pas glop le porte monnaie , et j'ai déjà les injecteurs , les roulements avants et au moins 2 bougies de préchauffage en attente de changement

tu démontes le banjo , et tu changes les joints ca coute pas chere , sur la première photo il semble qu'il y ai une goute de liquide de refroidissement ? c'est bien gras tout ca !

ha oui , j'ai oublié , il y effectivement aussi une fuite de liquide de refroidissement sur le haut du moteur , je sais pas si c'est le joint ou une fissure dans le carter entre la pompe et le bloc
et oui , c'est gras , pourtant j'ai nettoyé avec de la bombe exprès , faudrait que je donne un coup de karcher , mais bon , au plus chaud de la journée il fait - 4 ° en ce moment
pour la fuite , on dirait pas que c'est le banjo qui fuit , mais là où la durite s'emboite , exactement là où il y a le bout de la flèche

donc au niveau du sertissage ,
pour dégraisser il suffit d'utiliser ca

tu pulverises tu rinces he hop c'est tout propre !

soudage et échange des joints

heu , j'ai qu'un fer à souder à l'étain

a la non désolé

http://cgi.ebay.fr/Mini-chalumeau-model ... 2428wt_921

http://cgi.ebay.fr/chalumeau-oxypack-pr ... 500wt_1182

le premier il est bien

le deuxième , je risquerai de faire sauter le garage

Soudure à froid en seringue colle soude Colmate scelle, très pratique et efficace

merci , mais je le mène chez le docteur demain matin
la fuite s'amplifie , il a fallu que je rajoute 2l en 3 fois pour faire 18kms ce soir
je vous dis pas la tronche du compartiment moteur , et le seul qui m'a suivi d'un peu près a vite pris de la distance