Forum 4x4

Bon,je fais mes vidanges avec la meme huile quelle que soit la saison sur mes vieilleries.
Je sais que l'huile diesel est compatible essence mais pas le contraire.
Je n'ai jamais compris l'indice:15/40,15/50 etc cékoasa?
On m'a dit huile visqueuse l'été et fluide l'hiver
J'ai une cartouche de graisse bleue ou rose (selon les promos)mais la rose a une utilité la bleue une autre...cétadire?
La graisse aux silicones sert pour les robinetteries les mécanismes lève vitre ékoadautre?
La graisse au cuivre sert pour pour les serrages sensibles a la chaleur,bougies,collecteurs...
Je veux dorénavant un placard a produits au point ne plus mettre n'importe quoi n'importe ou...
Recherche donc complement d'information

vaseline lubrifie tout sans chauffe!!!!!
cadeau comme renseignement

passionné a écrit :J'ai une cartouche de graisse bleue ou rose (selon les promos)mais la rose a une utilité la bleue une autre...cétadire?

La bleue c'est à la menthe et la rose à la fraise.

T'emmerdes pas avec tout ça car en plus il y a la graisse graphithée, au lithium ....

de l'huile quéséquoi kesasertsa !!

Un jour,que j'étais sous le toy avec la pompe a graisse,je bourrais tout ce qui avait un graisseur le beau frere arrive et me dit:
<<C'est pas la bonne graisse!ça ne sert a rien>>je l'ai donc envoyé chier lui disant que c'était mieux que rien mais il avait peut etre raison .

oui il avais raison mais tu as raison c est un bof frere
l huile premier chiffre viscosité a basse temperature (winter d ou le w)
deusieme chiffre viscosité a temperature normale

la graisse tu as plusieurs sortes au lithium c est la bonne pour les graisseur aprés c est en fonction des $$ en tp j utilise 3 graisses différentes en fonction de s il y a des roulement ou pas ou si je sais pas

la graisse au cuivre sert aussi pour mettre au dos des plaquettes de frein et j en met même sur les colonnettes
et j ai trouvé mieux la graisse a l alu résiste encore mieux au hautes températures

graisse au silicone tu t en sert pour les joints de portes une fois par an avant hivers pour pas que ça colle

chaque produit a une gamme d'utilisation , tu as les sites des fabricants , il suffit de faire l'effort de chercher et tu trouves toutes les infos nécessaires.

tu peux déjas lire l'étiquette !

C'est plutôt orienté Land mais la partie théorique est valable pour tout le monde...
http://landroverfaq.com/viewtopic.php?f=15&t=611

dede83 a écrit :oui il avais raison mais tu as raison c est un bof frere
l huile premier chiffre viscosité a basse temperature (winter d ou le w)
deusieme chiffre viscosité a temperature normale

la graisse tu as plusieurs sortes au lithium c est la bonne pour les graisseur aprés c est en fonction des $$ en tp j utilise 3 graisses différentes en fonction de s il y a des roulement ou pas ou si je sais pas

la graisse au cuivre sert aussi pour mettre au dos des plaquettes de frein et j en met même sur les colonnettes
et j ai trouvé mieux la graisse a l alu résiste encore mieux au hautes températures

graisse au silicone tu t en sert pour les joints de portes une fois par an avant hivers pour pas que ça colle

dis moi la graisse alu,tu l'utlises de partout???
car je possedes un enorme pot et j'ai jamais oser en balancer de partout
car a sa consistance et sa couleur argenté ca faisait pas tres graisse

moi j ai des bombes et je l utilise partout ou c est chaud