Forum 4x4

Non, non, non, ne vous réjouissez pas trop vite, je n'ai absolument pas l'intention de mal tourner et d'acheter un Land, faut pas déconner non plus

Juste que suite à cette discussion : http://www.forum4x4.com/forum/showthrea ... ost1497317 ; je suis intrigué

C'est fichu comment les pick up Land ?

Merci d'avance pour vos explications

Ben c'est un def avec une benne...





























Bon pour les ressorts de charge sur les 130 il y a un petit ressort plus court à l'intérieur du ressort principal sur l'essieu arrière.
Quand il y a plus d'une certaine charge prédéfinie il entre en action, mais à vide sur route ça reste "confortable" contrairement aux pick-up à lames.

Ok

Et les 110 crew cab, c'est comme les 110 tôlés ?

Anjuna a écrit :Ok

Et les 110 crew cab, c'est comme les 110 tôlés ?

Non, c'est un 110SW avec une benne

Ah ben je me suis gourrationné alors... Je croyais que le crew cab, c'était le 110 double cabine avec la benne derrière ...

110 SW, pour moi c'était le normal ...

Bon, l'appellation de vos machines c'est quoi alors ?

110 normal avé les vitres = ?

110 PU =

Et les supattes de la version PU a le même système que le 130 ?

Merci

Anjuna a écrit :Ah ben je me suis gourrationné alors... Je croyais que le crew cab, c'était le 110 double cabine avec la benne derrière ...

Oui c'est ça.
Un 110 SW avec une benne, c'était une image...
Tu as les 5 sièges + une benne

Anjuna a écrit :Ah ben je me suis gourrationné alors... Je croyais que le crew cab, c'était le 110 double cabine avec la benne derrière ...

110 SW, pour moi c'était le normal ...

Bon, l'appellation de vos machines c'est quoi alors ?

110 normal avé les vitres = ? si il a 4 portes, c'est le SW110 PU = Crew cab

Et les supattes de la version PU a le même système que le 130 ?

Merci

Woualà, et je trouve le Crew Cab très sympa, même si pas pratique.

platplat a écrit :Woualà, et je trouve le Crew Cab très sympa, même si pas pratique.

Moi aussi, j'aime bien

Anjuna a écrit :Ah ben je me suis gourrationné alors... Je croyais que le crew cab, c'était le 110 double cabine avec la benne derrière ...

110 SW, pour moi c'était le normal ...

Bon, l'appellation de vos machines c'est quoi alors ?

110 normal avé les vitres = ?

110 PU =

Et les supattes de la version PU a le même système que le 130 ?

Merci

Tu peux avoir un 110 Tolé simple, ou un 110 tolé et vitré (c'est une option)
Le 110 PU, c'est un simple cabine avec une benne

Ouais, c'est le souk quoi

Des PU, j'en ai pas vu souvent