Forum 4x4

Bonjour je me lance et pour mon premier post je vais vous solliciter !

J’ai cherché sur le forum mais je n’ai pas trouvé mon bonheur.

Je suis possesseur d’un Pajéro court Super Select depuis 10 ans avec lequel je fais beaucoup de 4X4 (Ballade et franchissement sur les chemins et collines de mon pays) et que j’utilise comme deuxième voiture

Aujourd’hui j’envisage (j’aimerais) acheter un nouveau 4x4, non pas pour remplacer dans l’immédiat mon Pajéro mais je prévois pour l’avenir.

Je cherche un 4x4 (un vrai avec boite de transfert) car à terme il fera lui aussi du franchissement

J’hésite entre le nouveau Pajéro 200 chevaux et le Land cruiser 2010 3 portes que je viens de voir en concession.

Mitsubishi vs Toyota mon cœur balance.

Merci de vos conseils avisés qui pourront m'aider dans mon choix

Là tu vas avoir des avis constructifs et objectifs c'est sûr, bon courage

salut ,

pour moi un toy en essayant d'étre objectif , parce qu'il a :
- un véritable chassis echelle , un pont arrière , un rapport de réduction plus important que le mitsu et une transmission permanente très silencieuse pour une architecture classique de vrai TT .
- l'excellent 3L D4D qui est très coupleux à bas régime avec une conso moyenne de 9 L ( sans rouler à l'économie ) et un bruit de fonctionnement beaucoup moins présent que le mitsu .

par contre avec le nouveau modèle toy :
- les prix s'envolent , à finition égale + 15% , le très bon D4D se retrouve sur un véhicule plus lourd que la génération 120/125 , donc performance un peu en retrait . étant adepte uniquement de boite manuelle sur un TT , la boite 6 M est très bien étagée et le guidage est celui d'une bonne berline jap . certains utilisateurs préferent la boite auto mistu que celle du toy

Merci pour tes informations KDJ 1206

j'aime pas les 2 ..............


faire du TT avec ces 2 enclumes me viendrais meme pas a l'idée .........

cedricfred a écrit :Là tu vas avoir des avis constructifs et objectifs c'est sûr, bon courage

objectif...t'est sur de toi la pas sur qu'on soit objectif quand on parle de sa marque favorite!!

NICOTOY60 a écrit :j'aime pas les 2 ..............

faire du TT avec ces 2 enclumes me viendrais meme pas a l'idée .........

+1, j'oserais pas faire du TT avec des engins pareil!!..trop peur de l'abimer, tu dois serrer les dents quand t'entend le bruits bien aigu des ronces griffées la peinture

toum's a écrit :objectif...t'est sur de toi la


+1, j'oserais pas faire du TT avec des engins pareil!!..trop peur de l'abimer, tu dois serrer les dents quand t'entend le bruits bien aigu des ronces griffées la peinture

moi non , rayer ces tas de toles ne me generai pas ................


c'est juste que je pense que les 4x4 modernes cest juste bon pour frimer dans nos grandes villes .............

NICOTOY60 a écrit :moi non , rayer ces tas de toles ne me generai pas ................


c'est juste que je pense que les 4x4 modernes cest juste bon pour frimer dans nos grandes villes .............

Pff ... quel 4X4 moderne ne fait pas dans le "16ieme classos" ???
Le Dangel ?

sa me fais penser que j'ai vu un essai du nouveau Land cruiser dans je ne sais plus quel mag 4x4 et le test se passé a la montagne, sur la route (certes enneigées) mais il y avait pas d'essai TT (un comble quand meme pour des 4x4)!!

Serpolet a écrit :Pff ... quel 4X4 moderne ne fait pas dans le "16ieme classos" ???
Le Dangel ?

je reproche pas au 4x4 d'etre domicilié dans le 16 ieme , je lui reproche d'etre conçu pour ca .............

toum's a écrit :sa me fais penser que j'ai vu un essai du nouveau Land cruiser dans je ne sais plus quel mag 4x4 et le test se passé a la montagne, sur la route (certes enneigées) mais il y avait pas d'essai TT (un comble quand meme pour des 4x4)!!

va falloir t'y habituer .............