Forum 4x4

Salut à toutes et à tous,

J'ai un KDJ95 de 80.000 km et je trouve que depuis un certain temps le turbo siffle de plus en plus.
C'est surtout audible au démarrage quand le moteur est froid mais cela persiste moins fortement par la suite.

Qui peux me dire ceque cela veux dire (AIE AIE j'espère pas grave docteur) et ce que je dois faire ou ne pas faire

Merci pour vos remarques

Chris

Salut

Soit il s'est desserré au niveau de l'échappement, soit l'échappement est percé.
sinon, regarde si t'as pas une gendarmette coincée dans le chassis )))
a+
JJT 06 NICE

J'ai eu une voiture plate (Fiat Croma 2.5 TD). Un jour, le turbo s'est mis à siffler fortement. Et le véhicule a quand même fait plus de 150.000 kms supplémentaires (tout en sifflant) avant de se retrouver à la casse suite à un accident.

Tu es sûr que c'est le turbo, ton joint de collecteur d'échappement ne serait pas fendu par hasard ? Cherche une trace de suie noire autour de ton collecteur.

Merci pour vos suggestions, je vais investiguer néanmoins n'étant pas né avec une clé à molette dans les mains je vais tenter de trouver où se trouve le collecteur et son joint ainsi qu'autour de l'échappement.

Comme sifflement il y a (il devient plus aigue au fur et à mesure que le régime moteur augmente) et qu'il y a un temps de retard dés que je coupe les gaz par rapport au régime moteur je suppose que le turbo est bien en cause.

Je vous tiens au courant merci pour vos contributions

Chris

J'ai moi aussi un sifflement du turbo très présent depuis retour Maroc.
Après consultation du concessionnaire, il s'avère que la pipe de sortie du turbo s'est fendue, les symptômes sont apparemment identiques sur ton toy.
Changement prévu jeudi, chez TOYOTA (le mien est sous garantie).

Bon courage pour tes recherches

bonjour à tous

ce bruit peut venir d'un fonctionnement trop tôt du turbo, donc par une variation anormale de la pression de régulation , comme une pipe fendue.

mais si le bruit est plus fort et différent de l'habitude, c'est peut être un probléme d'équilibrage : une palle abimée, ou des paliers qui prennent un peu de jeux. Dans ce dernier cas, est souvent associé une conso d'huile. Est ce le cas ?

Voila résultat des courses à priori selon Mr Toyota c'est pas grave et les différents collecteurs et autres tuyaux y n'ya rien d'anormal car tjrs selon Mr Toyota c'est encore jamais arrivé qu'ils se fendent ou se ncassent.

Bref mi octobre j'ai une révision on verra ce qu'ils trouveront.

Merci encore pour vos commentaires éclairés

A +

Chris

TOYs R FR a écrit :...car tjrs selon Mr Toyota c'est encore jamais arrivé qu'ils se fendent ou se ncassent.

C'est marrant ça, c'est la réponse classique que nous avons tous a chaque fois que nous avons des soucis avec nos Toy... même si nous avons plusou moins tous les mêmes soucis !

On croirait que chez Toy les mécano ont tous vue la pub Ikéa : Oh un nouveau range CD, Oh un nouveau meuble HIFI....

A moins qu'Elsheimer touche particulièrement cette catégorie socio-professionnelle.