Forum 4x4

bonjour a tous j'ai eu un petit souci me voila parti au maroc avec mon kdj120 et la panne de gazoil seul carburant dispo du mazout donc me voila avec 80 litres donc maintenant je voudrait savoir s"il y a un risque de dommage mecanique au niveau de la pompe ou injecteur....

le plus gros risque est de faire gauler par la douane, et s'il te gaule, tu vas morfler grav grav

quand tes dans un pays avec femme et mome la douane tu ma compris mes clair c vraiment pas le choix c tout en plus je l'ai paye pris or

Salut

C'est peut être pas grave grave la ou tu es, mais c'est quand tu seras de retour sur le continent que ce sera plus grave. Le rouge teinte des centaines de litres. Je ne sais pas si tu arriveras à resortir le colorant, il te faudra quelques pleins avant que cela redevienne d'une couleur "beau gasoil". Les conduites, les filtres sont marqués pour un long moment. C'est, a mon avis le seul risque. Le mazout n'a pas les additifs mais sinon, c'est kifkif.

A plus

Vincent

Le mazout a des marqueurs rouge aussi au maroc ???

pour le moteur aucun risque
mais le "traçage" est fait et, d'après les spécialistes, il y aurait même d'autres marqueurs que le colorant rouge...
mais les contrôles sont très rares

Le GO est déjà assez foncé chez eux, pas trop blanc, plutôt marron ...Il doit laisser des trace aussi celui là

en rentrant tu vas a la première douane tu leur raconte qu il te fasse un papier pour la France
de toute façon pourront pas de verbaliser car fait a l étranger

Pat a écrit :Le mazout a des marqueurs rouge aussi au maroc ???

Le GO de contrebande algérien souvent...

Là dans cette station près de l'Atlas coté algérien c'est 0,15 euro le litre



Le détail à voir c'est le Berliet cabine Sahara qui fait le plein

Pat a écrit :Le mazout a des marqueurs rouge aussi au maroc ???

Ah tien, c'est vrai, peut être que tu as raison, il n'est peut être même pas tracé labas. Alors pas de soucis.

A plus

Vincent