Forum 4x4

Hi les Gars
Bon mon Terrano à l'air d'être un bon choix... mais avec toute cette neige à nouveau depuis deux ou trois jours, je me demandais si en mode 4x2 si le LSD à l' arrière nous assiste sur la route enneigée?

Cheers
Gareth

pas du tout !

ca glisse comme avec une BM !

c'est même pire qu'avec un diff normal...

Donc en quoi c'est utile?

le principe d'un différentiel normal est de renvoyer de la puissance sur la roue qui patine ou qui tourne plus vite afin de compenser la différence de nombre de tour de rotation entre la roue intérieure et la roue extérieure dans un virage.

Le LSD réduit ce renvoi en conservant à la roue intérieure une certaine motricité.

En TT c'est bien car souvent tu lève une roue et l'autre est écrasée sous le poids du 4x4, et avec un diff libre tu as ta roue en l'air qui s'emballe mais ton bébé qui n'avance plus.

Sur la route c'est plus emm car sur surface mouillée ou glissante le même phénomène va se produire, et ton bb risque de tirer tout droit ou au contraire de chasser assez fort de l'arrière (si ça glisse fort) puisque la roue intérieure va continuer à pousser alors que pour tourner il faut le max d'énergie à la roue extérieure.

Donc attention au LSD par temps de neige...

Ok jcnappee très bien expliqué.. j'ai tout compris...
Donc je vais faire attention..
Merci
Gareth

de rien...

patrol02 a écrit :Ok jcnappee très bien expliqué.. j'ai tout compris...
Donc je vais faire attention..
Merci
Gareth

une fois que tu auras le coup de main tu veras ca devient tres amusant de jouer avec

sépafo...