Forum 4x4

J’ai toujours eu un problème de désamorçage du circuit de gasoil. Si la voiture ne tourne pas durant 1 jour alors galère :mad our la réamorcer. Quelqu'un rencontre-t-il le même problème et a t'il une solution ?

Bonjour !!!!!!!!!!!
c'est un probleme connu sur ce modele.
il faut changer les joints d'injecteurs et les durites retour du gasoil et apres plus de problemes.
une recherche sur le site du teto(mecafront) et vous trouverez la fiche où tout est expliqué avec des photos.
voici le lien

http://www.leteto.fr/pages_meca/Fiches.html

cordialement

fercel

bjr, commences par les petits tuyaux noirs de retour d'injecteurs (4 tuyaux qui se regrouppent en 1 seul qui descend sur la pompe à injection), il faut en acheter 1 mètre environ et 3 tés en plastique. enlever le couvre culasse en plastique d'abord (attention il faut tourner légèrement dans les deux sens en tirant pour enlever les tuyaux des retours et faire levier eventuellement avec le bout d'un petit tournevis...), c'est pas dur normalement en 30 minutes à 1heure c'est bon, il faut réinsister pour réamorcer.
moi j'ai une poire rajoutée avec un clapet anti retour, c'est tranquille

Froudge a raison pour la poire on trouve ça dans l'accastillage bateau ce qui sert à amorcer les hors bord. Cela evite de tirer sur la batterie pour faire l'amorçage.

Je pensais en mettre une moi aussi.
Tu peux nous ou tu la mise la poire? Avant ou aprés le filtre a gazoil?
Une petite photo du montage serai super jepense que plusieurs personne serai interressées

Je ne sais pas vous mais moi j'ai un zafira 2.2 dti et pour le rehamorçage c'est contact puis couper le contact et remettre le contact la pompe electrique fait le boulot toute seule

dav83 a écrit :Je pensais en mettre une moi aussi.
Tu peux nous ou tu la mise la poire? Avant ou aprés le filtre a gazoil?
Une petite photo du montage serai super jepense que plusieurs personne serai interressées

je regarde demain si je peux faire une ou deux photos

Ca c'est une bonne idée .

bonjour,
donc j'ai pris deux photos (této, tu peux les prendre stp pour ton site?) qui montrent:
photo 1: le clapet antiretour et la poire (pas moi l'autre )
photo 2: le raccordement de départ (juste avant l'arrivée gazoil de la pompe injection)
j'ai mis des flèches jaunes pour le sens gazoil.
avec ce petit roman photo ça devrait le faire [ATTACH]19854[/ATTACH][ATTACH]19855[/ATTACH]
le retour va à la pompe directement (le tuyau qui passe sous la grosse durite d'admission)
bon bricolage

je ferai un post ce soir spécial "bonne poire"