Forum 4x4

salut a tous je sur le point d'acheter un hdj 100 de 99 ayant 130000km c'est un vxe boite auto , ce vehicule me servirai pour des balades en famille et raid
je me demande si il vaut mieux la boite auto ou meca et si les suspensions hydro ne sont pas un probleme, mais bon vu le kilometrage et l'etat il est vraiment interressant .merci de vos reponse il faut que je me decide rapidement

Le choix de la boite,reste surtout un choix de gout personel, en sachant qu'il n'y a pas de soucis mécanique sur aucun des deux modéles.

Salut Jérôme

Sur la boîte auto, y'a pas le convertisseur qui peut déconner aux environs de 200 000 kms ?

pas de soucis sur la boite meca
pas de soucis sur la boite auto sauf pour le convertisseur qui lache assez tot entre 150 et 200m km et attention c'est pas donné ,3000 euros + MO
et ensuite cette BA est assez désagréable à utiliser ( sentiment de patinage , lenteur de passages de rapports , peu de frein moteur , seulement 3 rapoorts + overdrive ....)

Il vaut mieux privilégier la boite auto 2éme génération à partir de 2004 mais c'est + le méme prix !!

C'était mon humble avis sachant que j'ai possédé les 3 modéles de 100
BM , BA4 , BA5

Anjuna a écrit :Salut Jérôme

Sur la boîte auto, y'a pas le convertisseur qui peut déconner aux environs de 200 000 kms ?

Salut yann,
Oui le convertisseur a considerer comme une piece d'usure comparable a un embrayage en moyenne 200 000 kms.

nbcnb a écrit :pas de soucis sur la boite meca
pas de soucis sur la boite auto sauf pour le convertisseur qui lache assez tot entre 150 et 200m km et attention c'est pas donné ,3000 euros + MO
et ensuite cette BA est assez désagréable à utiliser ( sentiment de patinage , lenteur de passages de rapports , peu de frein moteur , seulement 3 rapoorts + overdrive ....)

Il vaut mieux privilégier la boite auto 2éme génération à partir de 2004 mais c'est + le méme prix !!

C'était mon humble avis sachant que j'ai possédé les 3 modéles de 100
BM , BA4 , BA5

C'est sur que si j'achetais un 100, ce serait un BA, et un BA5, comme tu dis, c'est pas le même prix, mais ça en vaut la peine

Par contre la bm du 100 est toujours de type camionesque ?comme le 80 (le passage des vitesses)

C'est pire que pour le 80!!!!
Il y a une inertie quand tu debrayes , le régime moteur ce baisse pas instantanément , il se passe rien pendant qques 10emes de secondes et aprés tu peux passer la vitesse
c'est trés desagreable surtout en 2 et 3 éme mais bon on s'y fait

nbcnb a écrit :C'est pire que pour le 80!!!!
Il y a une inertie quand tu debrayes , le régime moteur ce baisse pas instantanément , il se passe rien pendant qques 10emes de secondes et aprés tu peux passer la vitesse

salut


toy a du rajouter un amortisseur de retour de volet de gaz dans sa pompe

comme sur les séries2 du 2lt
bises lili