Boitoto ????
Posté : mar. févr. 09, 2010 12:00 pm
Bon, vous allez rire, mais je vais peut être passer a la boitoto 
En fait, j'augmente encore la taille de mes pneus (je passe en 37", d'ailleurs si quelqu'un veut mes 35 -> MP).
Et ca commence a poser pb !
J'ai chercher pendant presque 6 mois un BV 711.116 avec la première ultra courte, mais j'ai rien trouvé...
Je continue de chercher, mais je me pose du coup la question de la boitoto. Elle me permettrait de tirer les 37" a très basse vitesse, associé aux couples conique de P4.
J'ai donc besoin d'info et de photo.
Je voudrais que des possesseurs de 280 à boitoto me fassent quelques photos de celle-ci, de son emplacement, et surtout de ses périphériques.
Je voudrais voir des photos de la tringlerie pour le régime de changement de vitesse, la dépression, etc...
J'ai besoin de comprendre et de visualiser pour prendre la décision.
Le top serait un gas qui a un 280 boitoto dans pas trop loin de chez moi pour que je regarde, on sait jamais
Promis, je démonterais pas la voiture
Merci a vous (allez MG, fais toi plaisir
)
En fait, j'augmente encore la taille de mes pneus (je passe en 37", d'ailleurs si quelqu'un veut mes 35 -> MP).
Et ca commence a poser pb !
J'ai chercher pendant presque 6 mois un BV 711.116 avec la première ultra courte, mais j'ai rien trouvé...
Je continue de chercher, mais je me pose du coup la question de la boitoto. Elle me permettrait de tirer les 37" a très basse vitesse, associé aux couples conique de P4.
J'ai donc besoin d'info et de photo.
Je voudrais que des possesseurs de 280 à boitoto me fassent quelques photos de celle-ci, de son emplacement, et surtout de ses périphériques.
Je voudrais voir des photos de la tringlerie pour le régime de changement de vitesse, la dépression, etc...
J'ai besoin de comprendre et de visualiser pour prendre la décision.
Le top serait un gas qui a un 280 boitoto dans pas trop loin de chez moi pour que je regarde, on sait jamais
Promis, je démonterais pas la voiture
Merci a vous (allez MG, fais toi plaisir
)
